So, weil der Reiner viele Bilder mag, hab ich mal ein paar gemacht:
Hier sieht man den Blick auf die offene Trimmeinheit und den Sieb und auch einigen Dreck, den ich natürlich gründlich weggeputzt habe. Hier saß der Motor drauf.
Hier das Motorgehäuse vorher ...
und die abgerissene Schraube:
Hier schaut noch alles gut aus:
Die Kohlen:
Die Schraube, mit Krimpzange kein Problem
Bissl saubergemacht
Zusammengesteckt:
Und das Gehäuse angeschliffen und matt schwarz lackiert.
Das Ganze wieder eingebaut und fast sofort wieder funktioniert ... erst noch die Luft aus dem System ... ist zwar selbstentlüftend, hat aber danach verlangt, dass ich den Bereich unter dem Motor wieder unter "ÖL" gesetzt hab, danach hats dann gleich wieder getan.
Ich werd mir aber trotzdem noch so einen Chinamotor besorgen und den ins Handgepäck legen bei den nächsten Urlauben.
Sind übrigens alles zöllige schrauben (3/8 Zoll bei den Befestigungsschrauben) ... geht vermutlich auch mit ner 10er Nuss, aber dank Harley und Mustang hab ich nen Zollkasten :).
Hat eigentlich fast Spaß gemacht :)
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Servus aus Oberbayern, Ralf
"Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!"
Valentin Ludwig Fey (†)
Dahoam is do, wos Gfui is!