Hier ist das Thema ganz gut erklärt:
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Hier ein Beispiel vom ehemaligen Boot vom Bernhard und Claudia
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Du siehst hier an diesem Rib mit einem 230kg 200 Ps Motor wie die Welle sich aufbaut, das Heck einsackt, das Boot steigt und wenn der Kippunkt erreicht ist fällt das Boot nach vorne.
Das Boot wird auch vorne sehr leicht gewesen sein und ich glaube es war damals in der Anfangsphase wo die beiden das Boot neu hatten.
Beim Boot sollte ein ausgewogenes Verhältnis zwichen Motorleistung und Gewicht am Spiegel vorhanden sein.
Jedes Kg Motorgewicht muß mit Leistung wieder neutralisiert werden.