100 kg für die Akkus, das ist dann wohl ein echtes K.O.-Merkmal...

Zu den kleinen Außenbordern: Mein Vater hat einen 4PS-Yamaha-Zweitakter. Eigentlich wollte er einen Viertakter. Aber der Verkäufer hat ihm aus Gründen der Laufkultur abgeraten und den Zweitakter empfohlen (beide im becken auch vorgeführt). Und siehe da: der Zweitakter lief ruhiger. Begründung des Händlers:
Bei den Einzylinder-Motoren macht es sich spürbar bemerkbar, daß nur jede zweite Umdrehung verbrannt wird.

Könnt ihr die bessere Laufkultur bei den (ganz) kleinen Zweitaktern bestätigen? Einen Gewichtsvorteil sollte der Zweitakter je allemal haben, oder?
Alexander