Hallo
Nicht den Schaft abschrauben.
Den eigendlichen Motorblock abschrauben.
Die Schrauben sitzen unter der Motorwanne.
Ein erfahrener Schrauber braucht für diese Operation etwa 1 Stunde.
Die Dichtung unter dem Motorblock geht, bei gebrauchten Motoren, dabei oft kaputt.
Aber warum ?
Das macht nur Sinn wenn man die Drossel wieder entfernen will.
Den 8 C unterscheiden vom führerscheinfreien 6 D außer der Auspuffdrossel noch 2 Vergaserdüsen und die Zündkerzen.
Wenn man jedoch nicht sicher ist das die Drosselung tatsächlich vorgenommen ist (es soll auch Gefälligkeitsbescheinigungen geben) dann die Zündkerzen verwenden die auf dem Aufkleber in der Motorwanne genannt sind.
Überigens sind die angesprochenen Vergaserdüsen beim 8 PS kleiner als beim 6 PS (5 PS).
Der Motor wird durch Überfettung gedrosselt !

Der Unterschied zwischen der führerscheinfreien (5 PS) Version und der 8 PS Ausführung in den Fahrleistungen ist erheblich, jedenfalls an einem kleineren Schlauchboot.

viele Grüße
Moepsel