Ich glaube so langsam komme ich dahinter.
Den Benzinfilter habe ich kontrolliert, alles wie neu!
Der Motor läuft auf beiden "Töpfen" immer

Ich habe jetzt doch 2 Einstellschrauben "gefunden"
Eine ist direkt am Vergaser,
die andere (Torx) an einem Bügel vor dem Vergaser.
Die Torx Schraube betätigt direkt den Vergaserhebel, gibt also "Gas".
Die andere Schraube (Habe ich eben verdreht) hat direkt einfluss auf
das Gasverhalten in jeder Drehzahl. Kann es sein das diese Schraube eine "Gemisch" Schraube über den Kompletten Drehzahlbereich ist???

Mein Problem ist (Vermute ich) das diese Schraube "verstellt" war!

Wie muss ich diese einstellen? Nach "Gefühl".

Ich galaube ich komme dem Prblem näher, als ich diese Schraube verdreht habe,
lief der Motor plötzlich besser!!!

Ist die Torx Schraube "wirklich" die Leelaufschraube ???


Danke nochmls an alle,
Michael