Ohne, dass ich die genauen Unterschiede zwischen dem 8 und dem 5 PS kenne, kann man eines mit Sicherheit sagen:

Die beiden von dir genannten Massnahmen bringen nie und nimmer eine Leistungssteigerung von 60 %.

Und mit einer grösseren Hauptdüse alleine, ohne gleichzeitige Vergrösserung des Lufttrichters oder besser Einbau eines grösseren Vergasers + Ansaugrohr, erzielst du nur eine Anfettung, die - wenn überhaupt - maximal nur 3 % bringt.

Von der Theorie her klingt das,was Moepsel hier vorträgt, sehr plausibel.
Ausserdem scheint er ja auch über jede Menge praktische Erfahrungen zu verfügen.

Gruss Nordy