Hi,
da ich ja auch zu den Anfängern gehöre kann ich es so geschreiben. Der Motor hat Getrennt-schmierung, wobei der Öl-Behälter nicht im Motor selber sitzt, sondern separat in Form eines ca. 5 Liter Kunstoffbehälters, der wiederum mit einem Schlauch und Pumpball direkt unter der Spritleitung in den Motor geht.
Grüsse
Jörg
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