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Alt 10.10.2005, 18:36
HCC
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Zitat von DieterM
Außerdem sind nicht alle GFK-Motorboote ausreichend seetüchtig, oft werden diese nur für Binnenfahrten gebaut (leichtere Versionen) und gehen bei Fahrten auf dem Meer schneller kaputt, auch ein Grund warum etliche GFK-Boote günstiger zu haben sind. Aber das wissen auch wieder nur wenige die sich optisch preislich verführen lassen.
Genau so wie die Schlauchboote. Auch hierbei gibt es Modelle, die nur wenig seetüchtig sind. Und trotzdem sieht man sie immer wieder im Küstenbereichen.

Heike fragte, warum die GFK's günstiger hergestellt werden. Oben kannst du meine Erklärung dafür lesen. Es macht für die RIB Hersteller wenig Sinn, eine Produktionsstraße für GFK Schalen zu eröffnen, wenn sie während der Produktion nicht ausgelastet ist. Dann werden die RIB's noch teurer. Wenn also für die Herstellung dieser Subunternehmen gefunden werden, die so etwas ausschließlich tun, ist das gut für unseren Geldbeutel. Mit Sicherheit, da gebe ich dir Recht, ist ein Schlauchboot auch wegen der fehlenden Automation so teuer. Handarbeit will bezahlt werden. Aber das hat nichts mit der Qualität zu tun. Auch automatisierte Produkte können eine hervorragende Qualität vorweisen. Siehe Boston Whaler.
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