Zitat:
Er springt sehr gut an, läuft im Standgas relativ gut nur wenn ich so von 1/4 Gas auf beschleunigen will, will der Motor ausgehen.
Wenn ich den Choke öffne, get der Motor gut nach vorne.
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Leerlauf hast du, also sind die Leerlauf-Kraftstoff- und -luftdüse offen.
Bei mehr als 1/4 Drosselklappe, also wenn die Hauptdüse einsetzt, läuft er auch.
Was liegt dazwischen ?
Die sogenannten Bypassbohrungen, die werden beim Gasgeben nacheinander von der Drosselklappe überstrichen und somit mit Unterdruck beaufschlagt.
Aus diesen 2-4 kleinen Bohrungen tritt somit der für den Übergang bis zum Einsetzen des Hauptdüsensystems benötigte Kraftstoff aus, der im Leerlaufsystem aufbereitet wird.
Diese Bohrungen werden zu sein, dann tritt genau der von dir geschilderte Fehler auf.
Also Leerlaufsystem und vor allen Bypassbohrungen gründlich durchblasen.
Die Zündkerzen sind im Leerlauf wegen der kalten Zündkerzen und der häufigen Verbrennungsaussetzer auch bei richtigem Gemisch schwarz und auch teilweise nass.
Gruss Nordy