Hallo,
mit den J6J machst du sicher nichts verkehrt, die andere kenne ich nicht, aber zwei gleiche sollten es schon sein.
Mußt Du nur sehen, das Du die irgendwo bekommst, die haben ein etwas kürzeres Gewinde als heutige Kurzgewindekerzen, lass Dir keine mit dem heutigen Gewinde aufschwatzen, von wegen es geht schon.
Öl/Sprit 1 : 50
Modellbezeichnung entweder auf dem Typenschild oder, wenn weg, auf dem Froststopfen (auf dem 2. Bild links etwas unterhalb der Benzinpumpe), da müßte oben die Modellbezeichnung und darunter die Motornummer stehen.
Wird aber aus den frühen 70ern sein.
Gruß Peter
