Zitat:
|
Zitat von rotbart
Die Zahl erschreckt mich, das deutet auf schlechte Ausbildung und schlechtes Material oder Wartung hin.
Das eine Yacht den Kiel verliert ???????????
Mastbrüche = Material oder schlechtes Segeln (zu spät gerefft)
auf Grund laufen = schlechte Navigation
|
Hallo Roland,
muss nicht immer gleich schlechte Ausbildung oder schlechtes Material sein...
Nachdem ich selbst mitgesegelt bin habe ich den Tag noch gut in Erinnerung. War ein super sonniger und heißer Tag. Schönstes Badewetter. Start um 19.30 Uhr bei Flaute... Gegen 23.00 Uhr kamen innerhalb von ein paar Minuten von Westen Sturmböen über den See gefegt, die zwar nicht überraschend kamen aber lokal in einer Stärke, die nicht unbedingt vorhergesagt war. Nachdem es eine Regatta ist und kein Fahrtensegeln ist die Beanspruchung des Materials deutlich höher. Da kracht halt auch mal was. Selbst hatte ich keine Schäden zu verzeichnen, komme aber auch mehr vom Fahrtensegeln und lege auf schadensfreie Teilnahme großen Wert.
Aber wenn Du solche Yachten ansiehst:
Um Links zu sehen, bitte registrieren (war das Gewinnerteam)
dann kann man vielleicht verstehen, dass da bei über 8 Windstärken etwas mehr zu tun ist als bei einer klassischen Fahrtenyacht...
Mit mangelnder Erfahrung hat das weniger zu tun und mit fehlerhafter Navigation auch nicht - manchmal ist der Leeraum bei uns auf dem See einfach etwas begrenzt.
Wir waren übrigens mit einer von dieser Sorte dabei:
Um Links zu sehen, bitte registrieren
und hatten keinen Kiel verloren
(ich denke Du kennst die Diskussion vom letzten Jahr mit dem größeren Bruder)