[QUOTE=stroich]hmm ich als LKW-Kutscher.. muss da mal was dazu sagen ..
es liegt zu 70% an den umlagerungen da kann kein Fahrer was dafür !!
du gibst in bsp. München ein paket auf .. es wird abgeholt zb. von iloxx GLS DPD ..usw..



Hallole,
genau da liegt der Hase im Pfeffer. Ich habe ja auch Fuhrkutscherunternehmen geschrieben, nicht Fuhrkutscher :-)
Die Verkomplizierung von sog. "Prozessketten", natürlich mit tollen Zertifizierungen sorgen für komplizierteste Vorgänge die man nur noch mit Softwarelösungen handhaben kann. Desshalb hat niemand mehr Zeit und alles läuft auf der letzten Rille. Bei Problemen hilft dann schon ein Call Center oder ein Sub- Sub- Subunternehmen. Desshalb auch andauernd umladen, umbrücken, roll on and off - ein rock and roll ;-)
Übrigens, das Binnenschiff kann mit der Transportgeschwindigkeit mit der "Bahn" mithalten!

Grüßle,
dr_seltsam