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Hallo,
wo Du schon von Rutschkupplung sprichst, die vom Propeller ist in Ordnung??
Rückwärts würde die zwar eigentlich auch durchrutschen, aber da gibst Du ja nicht soviel Gas.
Wäre jetzt mal meine Vermutung....
Könntest Du, rein theoretisch, testen, muß ein Drehmoment von 200 nm verkraften.
Aber in der Praxis wohl schwierig.
Kannst Du Dir nicht mal kurzfristig einen anderen Propeller leihen, muß ja nicht von der Steigung passen.
Wenn das Getriebe wirklich nicht in Ordnung ist, ist es, na, wie soll ich es beschreiben, es gibt eigentlich immer ein lautes "Klack", wenn der Gang rausfliegt und wenn er wieder einrastet, dabei bewegt sich auch deutlich der Schaft des Motors ein Stück vor- und zurück, daran kannst Du das eigentlich am besten sehen, wenn der Propeller durchrutscht, ist das nicht.
Gruß Peter
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P.G.
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