Gut, nimm eine Feile, zerlege den Motor und feile anschließend im Zylinder rum. Ein bisschen da, ein bisschen dort....
Ganz wichtig ist anschließend eine größere Vergaserdüse. Dann alles mit den alten Dichtungen zusammenbauen (neue kosten nämlich Geld
), dann ist es schon geschafft.
Eben wurden aus 3 PS ein Haufen Schrott den Du Dir an die Wand hängen kannst
Fazit:
VERGISS ES!!!!!!!
Mit vertretbarem Aufwand ist hier nix zu machen. Lediglich bei technisch gleichen Baureihen mit verschiedenen Leistungsstufen ist es manchmal(!) möglich.