Einzelnen Beitrag anzeigen
  #12  
Alt 09.09.2004, 13:27
marcus marcus ist offline
Meteorit
Treuesterne:
 
Registriert seit: 22.05.2004
Beiträge: 356
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hallo
Ich habe eine Kombination Van (Opel Sintra) mit Harbek 450 kg Trailer, mit 100 km/h Zulassung für Deutschland.
Da ich weiss (ADAC Tachoprüfstand), das mein Tacho ca. 14 % vorgeht, fahre ich je nach beschaffenheit der Strecke (2 spurig oder 3 Spurig, Sicht, Verkehr, Wetter zwischen 120 u. 130 km/h als tatsächlich maximal 110 km/h).
Dabei achte ich sehr auf die Stützlast, lieber bisschen mehr als zu wenig;
wobei ich hier aus meinem beruflichen Erfahrungsschatz die Konsequenzen ziehe
(Schwere Unfälle mit UnfallUrsache Überladen/zu schnell/zu geringe Stützlast)
Wenn das Gespann ins schlingern kommt, wird nicht abgefangen und der auf der
linkenSpur knallt seitlich in den Fahrgastraum......
Wenn das Gespann ins Schlingern kommt, bremst und versucht nicht es durch Beschleunigen wieder zu strecken. :schlaumai :schlaumai
Gute Fahrt

Marcus
Mit Zitat antworten