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Hallo Freunde,
es gibt noch einen Trick bei Anfahrproblemen an der Rampe.
Man knickt ein mit dem Gespann. Nichts leichter als dann kupplungsschonend wieder anzufahren. Allerdings sollte dies an einer Sliprampe geübt werden um den optimalen Winkel zum Wasser zu treffen.
Dieser Trick ist eine altbekannte Technik um z.Bsp. bei Stauverkehr an Steigungen mit laufenden Anfahrungen im Schrittempo die Motor-Kupplung zu schonen, oder bei extremen Steigungen, wo man anhalten mußte (Pässe) leichter wieder von der Stelle zu kommen, wennhinten ein schwerer Anhänger dran hängt.
Bei Mathias Rotti liegt das aber nicht an seinem Top-Renault Espace mit Dieselmotor, und schon garnicht an dem guten Fahrer, sondern an der Tuningleistung seines Motors, gelle Mathias ... :zwinkerer
Gruß
Dieter
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