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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
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Bisher hab ich immer falsch getrimmt.
Wenn ich mir dieses Video so ansehe, hab ich bisher immer falsch getrimmt. Zuviel Gewicht im Bug Motor zu weit nach unten getrimmt,...
Um Links zu sehen, bitte registrieren Viel Spaß beim Ansehen. Gruß Roland |
#2
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hahahahahahahaha sensationell !!! Ich hab das Gefühl wir alle haben keine Ahnung, was gut getrimmt heißt
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Liebe Grüße Benni Lion Rib 660 Suzuki 175 |
#3
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ich glaub ich hab da den ürofi für den richtigen trimm gefunden.
Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#4
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Zitat:
Allerdings das hast Du wirklich !!!
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Liebe Grüße Benni Lion Rib 660 Suzuki 175 |
#5
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Wie macht der daß, das sein Motor kein Wasser ansaugt???
Vermutlich: auch egal wenn.... Roland |
#6
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Hallo,
Roland, was meinst Du, am Prop oder eher unter die Haube (mit dem Wasser ansaugen)? Ansonsten kann ich nur sagen Gott sei mit denen die zufällig in der Nähe fahren (zumindest bei dem ersten, da ist ja mit der Pinne überhaupt keine Kontrolle mehr da oder zumindest ist es nur eine Idee weit bis er keine Kontrolle mehr hat). Aber wenn es Spaß macht, anstrengend ist es auf jeden Fall, denke ich mal (für Mensch und Material). Gruß Peter
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P.G. |
#7
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Das sind ja alles Joghurtbecher ....
Aber das geht auch bei Schlauchbooten: Um Links zu sehen, bitte registrieren Besonders schön ab 1:16 min: .
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Viele Grüße, Thomas _________________________ Derjenige, der am meisten plant, wird vom Zufall am härtesten getroffen... |
#8
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@ Peter:
ich meine bei dem Video von Mille. Da verschwinden die Motoren soweit im Wasser, daß ich mich frage: Wieso läuft der Motor noch? Aber es scheint ja zu gehen.?: Gruß Roland (der der Samstag nochmal auf die Ostsee geht) |
#9
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Als ich noch Modellboote gebaut habe (vor 20 Jahren), nannte man so was auf der Schraube fahren.
Gruß Achim Zitat:
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#10
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Zitat:
Srry, ich habe wirklich keine Ahnung davon. Wie verhindert man sowas? Gewicht nach vorn ist klar. Kann man an der Höhe/Tiefe des Propellers was ändern? Oder ist das Boot einfach übertrieben motorisiert und es ist nicht abänderbar? Gruß, Max |
#11
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Die haben ihren Motor einfach deutlich zu weit hoch getrimmt und im Bug kein Gewicht (Tank, Batterie, Anker, Sicherheitsausrüstung). Somit drückt der Motor den Bug erstmal hoch, bis die Propellerwelle parallel zur Wasseroberfläche liegt und dann gehts vorwärts. So sollte man nicht wirklich fahren, wenn man es mit der Sicherheit ernst nimmt.
Motor weiter ans Boot trimmen und das Gewicht sinnvoll im Boot verteilen, dann klappts auch mit der Wasserlage. Gruß Roland |
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