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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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schwarzwaelders Projekt "Marlin"
Hallo Freunde,
so, heute war es soweit und ich habe mein Marlin aus dem Winterlager, zu mir in die Garage geholt. Nun kann ich Hand anlegen und das ganze auf Vordermann bringen. Das erste Bild ist das stillgelegte Sägewerk, wo mein Rib´chen drinnen steht. Zwischen einigen Wohnwagen und verschiedenen Fahrzeugen. Vom Oldtimer bis zum Segelboot war alles untergestellt Leider musste ich ca. 5 Kilometer fahren. Da ich noch kein deutsches Kennzeichen habe, bin ich halt so die kurze Strecke gefahren, bei dem Sauwetter und dazu noch auf dem Land, ist keine Polizei zu sehen, ist ja auch noch ein italienisches Kennzeichen drauf. psssst, nicht weiter sagen. Und hier wird es die nächsten Wochen verbringen, die Plane lasse ich noch abtrocknen, dann kommt diese runter und wird erst einmal zur Seite gelegt. Nun kann es los gehen und ich werde Euch berichten, falls es jemand Interessiert.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
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