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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Blasenbildung auf der Aussenhaut
Kurz vorm Urlaub passierts dann wieder: Auf der Aussenhaut unseres Metzler Markant S bilden sich Blasen - eine ist auf der Oberseite des linken SChlauchkörpers sicher schon 20 cm lang. Scheinbar löst sich die Oberhaut von dem darunterliegenden Gewebe. :regensee:
Gibt es dafür Abhilfe und wie kann eine behelfsmäßige Reparatur aussehen. Danke schon mal, Tom. |
#2
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Hallo Tom
Das mit der Blasenbildung ist so eine Sache. Auch wenn Metzeler immer behauptet hat das es an den Eignern lag die mit Lösungsmittel reinigten ist es schon auffällig das nur gewisse Altersklassen davon betroffen sind. Also Reparaturempfehlung gemäs Metzeler ist die Blase aufzumachen und zu versuchen die Aussengummierung soweit abzuziehen wie es mit den Fingern halt geht und ein Stück Bootshaut das an den Rändern mindestens 2 cm Übersteht aufzukleben. Dabei sollte das Gewebe so angeschliffen werden das es saugfähig wird und mindestens 3 mal mit Kleber vorgestrichen werden. Ich hoffe es sind nicht zu viele Blasen.... Grüssle vom Bodensee Norbert |
#3
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leider hab ich auch so ne Beule bemerkt,… ca 25 cm lange und 10-15 cm breite etwa 1-2 cm abgehobeneBlase am re hinteren Schwimmkörper meines Narwhal…..
Frage: kann man da evt mit einer Spritze und Nadel vorsichtig nur unter die abgelöste Aussenhaut Kleber reinspritzen und dann diese Blase glattpressen? dazu natürlich ein zweites vorsichtiges Loch mit Nadel stechen, damit die Luft raus kann und den Druck zuerst aus dem Schwimmkörper deutlich reduzieren?!? wer weiss was darüber???? |
#4
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Zitat:
Mann sollte sich mal überlegen wo die Luft herkommt. Solch eine PVC Haut ist nur im Verbund dicht. Wenn so eine Blase entsteht dann ist mit dem Boot Feierabend. Einzige Lösung wären neue Schläuche. Kauf dir ein neues und achte darauf das es Hypalon (Orca) Haut ist.
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#5
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Hallo Reiner! deine Antwort hilft nicht weiter….. dann ist es besser du schreibst gar nichts….
denn reparieren kann man alles…. zumindest versuchen…. deinen Schnaps kannst du selbst trinken… wenn ich eine höfliche Frage stelle brauch ich keine Zynismen! ich oute mich hier nicht als Idioten, sondern hoffe auf Unterstützung durch die Erfahrung von vielen anderen Schlauchboot Besitzern… Sorry, aber mit deinen Kommentaren kann niemand was anfangen….. |
#6
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#7
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Die Luft diffundiert auf Grund des Alters des Schlauchmaterials durch die Innenschicht, die die Dichtheit ausmacht. Deshalb die Blasenbildung. Das Leben des Materials hat sein nahes Ende erreicht. Du kannst die Blase wegreißen, darunter findest du das Gewebe, dieses streichst du mit ... Um Links zu sehen, bitte registrieren an. Es gibt es in allen Farben. Und wenn du das neu versiegelt und bestrichen hast, warte geduldig auf die nächste Blase... Wenn du die Innenschicht dichter bekommen willst, dann weiß ich auch noch ein Mittel. Flüssiglatex kaufen, in den Schlauch füllen, und 1 Stunde das Schlauchboot drehen, im prallen Zustand. Dann trocknen lassen, und immer wieder Luftteile tauschen.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas Geändert von Visus1.0 (03.06.2024 um 12:34 Uhr) |
#8
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Dann mach mal fertig...viel Glück.
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Diese 2 User bedankten sich bei rg3226 für den Beitrag | ||
Else650 (05.06.2024), Stormanimal (03.06.2024) |
#9
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also danke für die ernstgemeinten Ratschläge! ich hab die Situation nochmal genau angesehen…. es ist NICHT die Außenhaut die sich löst, sondern in diesem Bereich ist eine Verstärkung, wie eine Doppelhaut eingearbeitet… und diese löst sich über diese Blase…. ist ganz am Rand wo die Verstärkung eingearbeitet ist…. ich denke, von dort aus arbeiten, sobald sich diese Schicht an der Grenze löst mit Kleber neu bearbeiten…. habe jedenfalls entsprechend grosse PVC Haut besorgt, um dann nach Neuverklebung der abgelösten Haut eine zusätzliche Sicherung darüber zu arbeiten…
und an Reiner: dein Kommentar hat nichts mit „Wahrheit“ zu tun, sondern ist einfach unhöflich und respektlos, einem unwissenden Neuling gegenüber…. Aber es gibt auch andere Mitglieder, welche die Nöte eines nicht so betuchten aber stolzen Besitzers eines 20 Jahre alten Schlauchbootes ernst nehmen und um Hilfe bemüht sind, die auch ein schmales Geldbörsel erträgt. Mal sehen wie sich alles entwickelt…. die zwei größeren und die drei kleineren Klebestellen sind jedenfalls geglückt! |
#10
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Zitat:
Das sollte man sich immer vor Augen halten. Und die Warheit ist es das du ein 20Jahre altes PVC Boot hast wo sich verschiedene Klebungen lösen. Das schlimmste war die große Blase am Schlauch. Du bewegst dein Boot in einem teilweise anspruchsvollen Seengebiet und das sollte man nur mit intakten und vernünftigen Booten befahren. Es hörte sich so an als wenn du den Profi Frank von Schlauchbootreparatur Deutschland um eine Stellungnahme gebeten hast. Mich würde man interessieren was er zu diesem Problem geschrienen hat. Im Endeffekt bist du alleine verantwortlich für dein Boot und eventuellen Mittfahrer wenn du dich auf dem Wasser bewegst. Vielleicht habe ich dich ja ein wenig angespornt mit meiner Einschätzung zum Boot. Wenn es gut hält....um so besser. Viel Spass mit dem reparierten Rib
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#11
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noch zwei Bilder wo man die Blase an der zusätzlichen Oberhaut sieht und eines mit geklebter Scheuerleiste
ja… und Danke an alle mit wohlmeinenden Kommentaren! und noch was: ich mache hier keine Atlantiküberquerung, obwohl ich die Scheine seit 40 Jahren dazu habe…. ich „ befahre“ nur Badestrände mit meinem plitsch platsch Badeboot….:) |
#12
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