|
4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
#1
|
|||
|
|||
Propellerberatung Yamaha F15C mit 3,6 m Schlauchi
Hallo zusammen,
ich bräuchte Mal eine Propeller Beratung. Ausgangslage 3,6 m Schlauchboot mit Einlegeböden 15 PS Yamaha Viertakter Propeller 9 1/4 x 11 Mit Vollbeladung (2 Erw. +1 Kind + Gepäck) Vmax ca. 27 kmh. Drehzahl 4200 Alleinefahrt ohne Gepäck Vmax ca. 37 kmh. Drehzahl 5000 Meine Recherche hat ergeben das man unter Vollbeladung die max Drehzahl des Motors erreichen soll. D.h. 5500 . Da die aktuelle Drehzahl da deutlich drunterliegen würde ich einen 9 1/4 x 9 kaufen wollen. Hab ich dadurch auch einen Vmax Gewinn bei Vollbeladung? Oder wirkt sich die geringere Steigung nur auf die Beschleunigung aus? Danke für die Unterstützung. VG Thorsten |
#2
|
||||
|
||||
Hallo Thorsten!
Die max Drehzahl sollst du alleine mit min. Beladung erreichen.
__________________
Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#3
|
|||
|
|||
Propeller
Mach die Steigung nicht zu klein, der Motor dreht sich kaputt.
Ich persönlich würde 9,25x10 nehmen und fertig. Bei meinem 15 Ps Honda komme ich auch nicht an die 5500 upm ran. Da ist eine Schraube 9,25x10 montiert. Gruß Holger |
#4
|
|||
|
|||
wenn das Teil alleine 37 läuft und nicht voll ausdreht, würde ich maximal eine Steigung kleiner wählen. Wie schon geschrieben, der Motor soll nur bei minimalbeladung fast ausdrehen. wenn du beladen fährst, soll er noch so knapp unter 5000 erreichen, dann läuft er im runden Bereich, überdreht nicht und muss sich aber auch nicht plagen.
ich würde den Durchmesser belassen und die Steigung von ca. 9 wählen, aber vielleicht gibts dazu noch andere Meinungen. bei einem so kurzen Boot und doch halbwegs Gewicht geht dir das Drehmoment ab, wenn du die Schraube zu klein wählst. die empfohlene 9,25x10 ist sicher auch eine Überlegung. bin mir aber nicht sicher, was die Drehzahl mehr erhöht, der Durchmesser, oder die Steigung....ich tentiere eher zur Steigung, kann aber damit auch falsch liegen, bin Logiker, kein Physiker
__________________
liebe Grüße Stefan |
#5
|
|||
|
|||
Faustregel pro Zoll Änderung der Steigung am Prop, ändert sich die Drehzahl entweder um ca. 200 U/min nach oben oder nach unten. Anders ausgedrückt: Steigung verringern = Drehzahl erhöhen oder Steigung erhöhen = Drehzahl verringern.
Das ist zumindest mein Kenntnisstand. |
#6
|
|||
|
|||
echt, du meinst ein ganzes Zoll Steigung ändert nur 200 1/min? Also, das kann i mir nicht vorstellen. i hab um ein viertel Zoll erhöht und die Drehzahl hat sich spürbar geändert!
__________________
liebe Grüße Stefan |
#7
|
|||
|
|||
Zitat:
|
|
|