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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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fehlender warnsignalton
Hallo bootsfreunde,
ich suche hilfe für meinen mercury 90 ps, bauj. 1988. den motor habe ich gebraucht gekauft und nun an meinem boot angebaut. wenn ich die zündung einschalte, ertönt kein warnsignal an der fernschaltung. die kabel sind alle angeschlossen, 2-taktoel ist auch genug drin. ich kann mir nicht mehr erklären, woran das liegen könnte und bitte hier im forum um ein paar nützliche tipps. vielen dank schon mal im voraus. gruss stefan |
#2
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...servussi-
...aus eigener Erfahrung tät' ich persönlich mal in der Fernsteuerung nachgucken- ob nit zufällig ein Kabel vom Summer dummerweise eingezwickt oder mitgeschraubt wurde- war bei mir der Fall- jedoch hing ein Kabel nurmehr an einer Litze... ps.: gehen eigentlich die Kontrolllampen...? -wenn die nit gehen, dann hat's wahrscheinlich was anderes...
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...wenn Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht... Man erreicht mehr mit einem freundlichen Wort und einer Pistole, als mit einem freundlichen Wort alleine. -Al Capone "There Are Only Three Kinds of People: Wolves, Sheep and Sheepdogs. Which one are you?" |
#3
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hallo,
danke für die prompte antwort. das hatte ich aber schon kontrolliert und die kabel sind dran. ich werde aber nochmal nachsehen, ob sie irgendwo abgequetscht sind. kontrollleuchten sind keine vorhanden. gruss stefan |
#4
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probier einfach mal ob der summer funktioniert... simpel aber könnte doch sein...
MfG mille |
#5
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An einer Sicherung kanns nicht liegen oder ?
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#6
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hallo nochmal,
vielen herzlichen dank für die ratschläge also ich will es jetzt mal so beschreiben. strom ist vorhanden, der anlasser dreht auch. wenn ich den summer kontrolliere, muss ich dann strom drauf geben? da komme ich aber erst morgen dazu, es auszuprobieren. nochmal vielen dank und schönen abend stefan |
#7
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Andere Frage:
Muss denn bei deinem Motor ein Warnsignal bei eingeschaltener Zündung ertönen? Nicht dass Du nach etwas suchst was es nicht gibt? Warnsiganl ist soviel ich weiss um bei einem Fehler im Kühlsystem/Mororöl schnell reagieren zu können. Ein Warnsignal bei eingeschaltener Zündung denke ich ist nicht unbedingt ein Muss. |
#8
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summer...
wen ein einfacher 12 v summer ist... *nehme ich mal an* einfach alle kabel was hingehen endfernen und mit ner geeigneten spannung drauf gehen!
MfG Mille |
#9
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hallo fortnox,
ich habe im internet eine bedienungsanleitung gefunden. in der steht, dass bei meinem motor ein kurzer warnton nach eingeschalteter zündung ertönen muss. sollte dieser warnton nicht zu hören sein, soll man den motor auf keinen fall starten. aber wie gesagt, ich werde morgen nochmal alle hinweise befolgen und wenn da auch nichts von geht, werde ich mich sicher noch einmal melden. gruss stefan |
#10
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Zitat:
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#11
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Jap, würd uns glaube ich alle interesieren was los war...
Ach ja, meineswissens ist es bei mercruiser und mercury so, das sobald man die zündung einschaltet ein wahnton ertönt und der erst erlischt wenn der motor läuft... MfG Mille |
#12
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das mach ich ganz sicher. hoffe ich finde etwas. ist schließlich gold wert, so ein forum, in dem man auch ein paar kompetente antworten bekommt:-))
so long |
#13
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@ Stefan!
Auf Deine Untersuchungen bin ich auch gespannt da ich ja auch einen Mercury fahre. War jetzt 2 Saisonen damit unterwegs, aber einen Warnpieps habe ich auch noch nie vernehmen können. Mein Mechaniker hat nur lakonisch auf eine diesbezügliche Frage gemeint, dass der Summer ev. gar nicht angeschlossen, vorhanden etc. ist, da ihn div. Bootfahrer einfach als nervend beim Anlassen ablehenen. Werde aber bei nächster Gelegenheit auch mal die Schaltbox öffnen und inspizieren. Der Gashebel geht mir eh zu schwer... |
#14
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HALLO LEUTE
habe den summer ausgebaut und mal strom draufgegeben er ist o.k und er summt,sicherung sind auch o.k. werde morgen mal das 2takt oel ablassen,damit der geber mal kontakt bekommt. melde mich morgen stefan |
#15
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Hallo,
der Piepser ertönt nur bei den 4-Takt EFI Modellen, bei den 2Taktern summt er nur bei zu wenig Öl oder zu hoher Temperatur. Ich hatte zuerst einen 40PS EFI und danach einen 75PS ELPTO. Da der 40er beim einschalten der Zündung kurz gepiept hat und der 75PS nicht habe ich damals meinen Händler danach gefragt und habe obige Antwort bekommen. Gerd |
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