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Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst. |
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#1
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Ein schwimmendes Wunder
Heute gegen 21:30 MEZ stürzte ein Airbus der US Airways in den Hudson River New York, dank des Könnens der Piloten war die Landung "sanft" und nach jetzigem Stand (22:30) konnte alle Passagiere (ca. 130) gerettet werden.
Das interessante aber war, das CNN praktisch eine Liveübertragung der Rettung brachte, hier ein TV Snapshot eines schwimmenden Airbusses. |
#2
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endlich sind die Schwimmwesten unterm Sitz zu was gut.
Ich wollt mir eh schon mal eine mitnehmen . |
#3
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Hallo,
vieel Glück, günstige Umstände (ein kleineres Boot auf der "Landebahn" hätte schon gereicht) und natürlich Können der Piloten, Respekt! Da können aber einige Leute einen zweiten Geburtstag feiern....! Gruß Peter
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P.G. |
#4
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Ein schwimmendes Wunder
Das war eine Meisterleistung.
Der Airbus war ja nach Vogelschlag ohne Triebwerksschub im Gleitflug und dadurch die Arbeit für den Piloten stark erschwert. Ein wenig Neigung zu viel und ein Triebwerk im Wasser und eines nicht, schon dreht sich der Vogel und bricht auseinander. Ein wenig Glück war nur, dass er nicht auf ein Hinderniß geprallt ist. So wie damals dem äegyptischen Starpiloten, welcher 3 Notlandungen überlebt hatte. Bei der dritten wurde der arme Kerl durch Geiselnehmer in Schach gehalten. Er wollte diese übertölpeln und steuerte zumindest (ohne Kerosin in den Triebwerken) im Gleitflug einen Strand an. Leider traf ein Triebwerk auf einen Felsen und das Flugzeug überschlug sich und zerbarst. Dennoch rettete er dadurch vielen Menschen das Leben. Gruß Erich |
#5
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Servus Zusammen
Vom Piloten war diese Landung ein wahres Meisterstück- Respekt Offensichtlich war er speziell auf solche Notwasserungen trainiert . Gruß Peter
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Genieße jeden Tag |
#6
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Zitat:
Die Menschen hatten echtes Glück (und der Pilot Verstand) gehabt!
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lg. Alex Wiedereinsteiger 47°18'55.14"N 11°32'43.83"E |
#7
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Zitat:
der Pilot hat entgegen JEDER Wahrscheinlichkeit ein eigentlich nicht mehr flugfähiges Flugzeug sanft auf dem Hudson gelandet ! Man darf nicht vergessen, mit Ausfall der Triebwerke sind auch andere Hilfen beeinträchtig (z.B. die Hydrauliksysteme) und das ganze ohne Landeklappen zu nutzen - viele Piloten würden so einen Flieger noch nicht einmal im Flughafen heil landen können. Die Biographie von ihm weist aus Ex Kampfpilot dann Airliner - Gleitflugtraining und Sicherheitsbeauftragter ----- aber VOR ALLEM er hat die Nerven behalten, keine Panik bekommen und sein Wissen und seine Erfahrung angewendet. Und darüber >> er hat die Nerven behalten, keine Panik bekommen und sein Wissen und seine Erfahrung angewendet.<< sollten sich Sportskipper auch mal Ihre Gedanken machen !!!!! Ich weis - Oberlehrer - aber NUR was man mal gelernt und/oder geübt hat kann man im Notfall anwenden Und das was dieser Pilot abgeliefert hat ist m.W. die EINZIGE Notlandung auf dem Wasser OHNE Menschenverluste in der ganzen Geschichte der Luftfahrt. |
#8
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. ja der Pilot hat ein Kunststück hingelegt. Gott sei Dank!
Frage an euch, gibt es irgendwo ein Video im Netz wo man zufällig den Landeanflug sieht`? LG Mathias
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#9
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Zitat:
Landeanflug auf den Hudson ?????? Nee scheinbar ist das erste Bild von dem Ipod Inhaber und die ersten Videobilder wohl von CNN bzw. dem NY Partner. Wundert mich auch - weil der Pilot hat ja über Funk gesagt wo er "landen" will |
#10
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Ja, auch ich muß dem Piloten meine Hochachtung aussprechen - er hat die Nerven bewahrt und das geschafft, was bisher in der Linienfliegerei großteils leider in einer Katastrophe geendet hat, und hat den Flieger in einem Stück aufs Wasser gesetzt!
Videos vom Anflug habe ich im Netz noch nicht finden können, aber ein paar vielleicht doch ganz interessante Links dazu: Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren (Starzeit am 15.01. um 15:26 eingeben und "Start" anklicken) Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#11
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Nicht ganz (ohne diese herausragende Leistung schmälern zu wollen!), 1956 und 1963 wurde es schon mal geschafft.
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gregor |
#12
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Zitat:
Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Gruß Uwe - hier meine Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#13
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Zitat:
aber 1956 sind nur 2 von 4 Triebwerken ausgefallen bei der B-377, den hatte ich nicht gerechnet und 1963 die TU-124 das wusste ich nicht, danke für die Info, die Tupolew ist natürlich kleiner, die A320 hat das doppelte Abfluggewicht, aber wie gesagt den Unfall kannte ich garnicht. |
#14
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Jetzt ist ein Video aufgetaucht von Überwachungkameras:
Um Links zu sehen, bitte registrieren und noch ein paar Fotos: Um Links zu sehen, bitte registrieren Gruss Gernot
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Es is ja immer was..... LG Gernot |
#15
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Zitat:
P.S. @Rotbart Sag mal, ich lese deine Beiträge der letzten Zeit und denke mir.. Bist du krank? Du bist so.... zahm?
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gregor |
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