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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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Suzuki dt 15c
Moin, wer kann mir sagen, welche Funktion dieser Schalter an meinem Motor hat?
Es gehen davon 2 Leitungen Richtung CDI: Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#2
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Ich hatte den Motor Anfang der 90iger. Leider erkennt man nichts weil zu klein.
Mach mal mal die Bilder über " Picr" Um Links zu sehen, bitte registrieren und stell 1280 Pixel ein
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#3
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oh sorry, hier nochmal neu
Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#4
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Keine Änderung-ich kann nichts erkennen
vielleicht wissen aktuelle 15ps Fahrer was gemeint ist.
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#5
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Du musst die Bilder anklicken, um was zu erkennen
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#6
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Die bleiben so klein.
Machs wie beschrieben auf PICR sonst hilft dir keiner
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#7
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so besser? Bei einen der links muss es ja mal funktionieren :-D
Um Links zu sehen, bitte registrieren oder Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren <a href='https://postimg.cc/dk3bvPty' target='_blank'><img src='https://i.postimg.cc/dk3bvPty/IMG-5620.jpg' border='0' alt='IMG-5620'/></a* |
#8
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kann denn wirklich niemand helfen?
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#9
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hmm, welchen Schalter meinst Du da? Hast Du schon mal probiert, da was zu verstellen?
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#10
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Unten links den. Verändert nix beim drehen
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#11
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DIE 2 linken Knöpfe kenn ich nicht-ich hatte den normalen 15DF 2 Takter von 88. Das schaut mir doch auch etwas selbtgebastelt aus. Kann man den Kopf nicht abdrehen und ziehen? Kann es nicht eine 12V Versorgung sein?
Hier mal zu Aussuchen wo du fragen kannst:Um Links zu sehen, bitte registrieren der ganz Linke könnte die Zündung auf früh/spät verstellen quasi eine Zündvestellung beim Start. Gabs damals bei den Motorräder vor 1980
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#12
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Der ganz linke mit der Kennung S und F ist für die Drehzahl. Den darunter kann man halt drehen, es gehen davon auch zwei Leitungen in Richtung CDI, aber mehr auch nicht
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#13
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Was meint unser Papst Skymann Peter dazu?
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#14
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Hallo,
Na, Papst eher nicht. Du, ich weiß es nicht, bei dem ganz linken hätte ich auf Gemischverstellung getippt (in Grenzen, so wie bei alten Evinrude) aber den daneben weiß ich auch nicht. Wurde der Schalter denn mal betätigt und passiert was oder nicht? Ich hätte das von der Optik her gar nicht für einen Schalter gehalten, eher das man das Vorderteil rauszieht und dahinter eine Steckdose für Beleuchtung ist. Grüße Peter
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P.G. |
#15
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Ist ein Drehschalter und hat keine funktion
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