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Campingecke Alles übers Womo, Wowa und Zubehör |
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#1
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Erste kleine Seenrundfahrt mit unserem im Herbst gekauften WoMo
Heute war es soweit.
Wir machten unseren ersten Ausflug mit unserem noch im Herbst gekauften WoMo. Es handelt sich um einen Hymer Camp 55 Bj. 04 / 1994 mit 82 PS. Es ist zwar keine Rakete, aber unser Vorgänger der Camper Ford Transit hatte auch nur 68 PS. Ich finde es reicht, schließlich sind wir ja nicht auf der Flucht. De es im Herbst noch einige Umbauten (AHK, Luftfederung, Innenventilator, LED-Beleuchtung,....) gab, wurde die erste Ausfahrt auf weiteres verschoben. In den nächsten Tagen kommt noch ein Tempomat dazu, der schon Zuhause liegt und aufs einbauen wartet. Den einzigen Nachteil den das WoMo in Verbindung mit unserem Boot hat, ist das ich den Führerschein E zu B (Eigengewicht 2800 / 3200 und der Trailer 850kg also ein schwerer Anhänger) machen muss. Bin aber schon angemeldet und im April gehts los damit. So jetzt noch ein paar Bilder vom Hymer. einige Bilder vom Innenraum die Innbeleuchtung auf LED umgebaut, die LED's am Ventilator sind stufenlos Dimmbar. lg reini
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#2
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Moin Reini,
schönes Womo, aber zuviele Aluteile... Für echtes Pimped by Reini gehört da doch Edelstahl dran Ich wünsch dir viel Spaß mit dem Teil... Eine blöde Frage hab ich aber noch... Vielleicht steig ich dann irgendwann mal durch... Gabs bei euch früher schon extra Führerscheine für Hänger? Hier in D kam das ja erst mit Einführung der Plastikkarte vor ca. 10(?) Jahren... Gruß Carsten PS: Was is das für ekeliges weißes Zeugs am Straßenrand???
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#3
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Haste fein gemacht mein junge,
So kommt ihr wenigstens mal öfter vorbei. Klasse Beleuchtung........ Schlauchi gruss Marko
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#4
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Zitat:
In meinem Fall 2800kg (3200kg wären durch Typisierung möglich, da Luftfederung, werde ich wahrscheinlich auch machen) + 850 kg der Trailer = 3650kg also 3650kg. Wenn mein Trailer als leichter Anhänger (max. 750kg) Typisiert wäre, wären sogar 4250kg möglich. Aber leider kann ich meinen Trailer nicht runtertypisieren da er jetzt schon 790 kg auf die Waage bringt. Will ich aber auch nicht. Ich mache den E zu B, damit kann ich dann bis 7000 kg gehen, also 3500kg Zugfahrzeug und 3500kg der Anhänger. Ich hoffe ich hab es mal verständlich erklärt. Das Ekelige Zeugs am Strassenrand ? Das war mal Schnee. @Marco, gerne, aber ihr könnt ja auch kommen. @Carsten, Edelstahl kommt auch noch. lg Reini
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Geändert von reini0077 (13.03.2011 um 10:55 Uhr) |
#5
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Hallo Reini Herzlichen Glückwunsch zu Eurem Wohnmobil !!!! Wir laufen auch schon WoMo schwanger herum
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Liebe Grüße Benni Lion Rib 660 Suzuki 175 |
#6
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Servus Reini,
schönes Teil habt Ihr Euch besorgt Ein sehr gemütlicher Innenausbau sieht alles sehr gepflegt aus und natürlich fast alles schon "pimped bei Reini". viel Spaß damit und allzeit knitterfreie Fahrt . Gruß Peter
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Genieße jeden Tag |
#7
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Ich bin die ganze Zeit am überlegen welche Tour ihr da gefahren seid? Bist du da Traunsee, Attersee, Weissenbach und St. Gilgen irgendwie zurück über den Mondsee gefahren ?
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#8
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Hallo Reini
Viel Spass mit dem Womo ............................
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LG Andi |
#9
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@Rotti, stimmt so ziemlich, zuerst gings zur Slipstelle an den Traunsee. Einfach nur um zu schaun ob es ginge (ja es wäre möglich gewesen ).
Weiter ging es mit ein paar Pausen nach Bad Ischl und über das Weißenbachtal (komisches Zeugs-Bilder) an den Attersee. Da genossen wir die Sonne bei einer guten Tasse Kaffee (schließlich haben wir ja alles mit), anschließend ging es wieder nach Hause. Keine Weltreise, aber ein sehr feiner Samstagnachmittag. lg reini
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#10
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Servus Reini,
Gratuliere zu deinem Neuen WoMo. Wünsche euch immer schöne Ausfahrten.
Beim nächsten Treffen wird es eingeweiht. LG Sepp |
#11
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Gratulation zum WoMO und immer schöne Fahrten
LG Ralf
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Gruß Ralf Für Eile fehlt mir die Zeit „Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die Normalen gebracht haben.“ LMC Cruiser Comfortline T 731 G Marlin 20 Mercury 200 V6 |
#12
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Herzlichen Glückwunsch Reini
Also für das Baujahr steht dieses WoMo sauber da !
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Gruss Michael |
#13
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Hallo Reini,
erst einmal herzlichen Glückwunsch zum WoMo. Sieht super gepflegt aus. Wir sind auch auf der Suche nach einem WoMo und ich hätte Fragen an Dich: Was hast Du für das Nachrüsten der AHK gezahlt? Ich habe schon mit einigen Händlern gesprochen, die sich einig waren, daß für eine Anhängelast von 800-1000kg der Motor mindestens 95 PS haben sollte, besser über 100, ansonsten geht dem Gespann in hügeligem Gelände ganz schnell die Puste aus. Hast Du andere Erfahrungen bzw. Informationen? Ich frage deshalb, weil die Auswahl bei niedrigerer PS-Zahl natürlich deutlich größer wird.
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Gruß Andreas Wenn einer, der mit Mühe kaum, gekrochen ist auf einen Baum, schon glaubt, daß er ein Vogel wär, so irrt sich der. (Wilhelm Busch) |
#14
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Hallo Reini,
Gratulation zum neuen Goldstück, eine Frage hätt ich noch. "Musst du die Deichsel des Trailers verlängern oder baust Du den Rucksack am WoMo ab?" Denn so wie es jetzt auschaut wirds zu leichten Kollisionen kommen.
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#15
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Zitat:
Der Preis für die AHK belief sich inklusive Rahmenverlängerung auf ca. 1100.- € Ich weiß 82 PS sind sehr knapp bemessen, es ist wie bei allem irgendwann sind es immer ein paar PS zu wenig. Es kommt aber immer darauf an was erwartet. Ein weiterer Aspekt kommt noch hinzu. Es gibt in dieser Preisklasse (Alter) eben keine WoMo's über 100 PS. Die 95 PS Version die es auch nocht gibt, ist in Österreich so gut wie nicht zu bekommen und wenn dann hab ich zwar 95 PS dafür ist das WoMo sch..... Da ich ja als Österreicher den E zu B machen muss gilt hier ja ohnehin die Beschränkung Ort/Freiland/Autostraße/Autobahn 50/70/80/80 km/h und dies schaffe ich auch mit 82 PS. Ich hatte 4 Jahre einen Campingbus mit 68 PS mit diesem Gespann waren wir 3 mal in HR und 1 mal Brandenburg. Da sind sicher einige Streckenabschnitte bei denen man über 50 km/h nicht mehr hinauskommt, das war mir aber egal da ich ja im Urlaub bin und nicht auf der Flucht. Es ist für mich nicht ausschlaggebend ob ich in 10 Stunden am Urlaubsort bin oder ob es 13 Stunden dauert. Ich für meinen Teil bin Zufrieden und brauche nicht mehr. lg Reini
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