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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Vergaser/ Choke Problem
Führe gerade Wartungsarbeiten an meinem Yamaha 50 PS GETO durch und habe einen Fehler festgestellt.
Dabei habe ich festgestellt das das Ventil für den Choke nicht geht. Nun habe ich zum Glück noch ein zweites aber auch hier tut sich nichts. Weis einer wie dieses funktioniert? Der Ohmwert (3,4 Ohm) ist i.O. und die Spule wird auch warm nur sie erzeugt kein Magnetismus. Geht doch eigentlich gar nicht ![]() Kann mir da einer mal helfen ![]() ![]() Danke Thomas |
#2
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Könnte es sein, das im Ventil die Spule defekt ist und der Wert den ich messe ein Widerstand ist.
Gruß Thomas |
#3
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Choke...
Hallo Thomas
Beim Mercury hab ich auch ne Magnetspule mit nem Eisenkern der die Chokeklappe zuzieht. Schau mal ob der (wenn vorhanden) gangbar ist. Der braucht blos über Winter festgerostet sein. Meist ist da eine Teflonbuchse drin und es ist wenig Spiel. Mit Caramba gangbar gemacht und gutisses. Gruß Walter |
#4
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Hallo Thomas,
wenn du in einer elektrischen Spule einen Widerstand (Ohmwert..) mit einem Messgerät (z.b. Multimeter o.ä.) misst, dann ist davon auszugehen das die Spule elektrisch eigendlich i.o. ist. Denn jede Spule hat einen Widerstand. Wenn dein Messgerät unendlich anzeigt dann ist die Spule unterbrochen und es kann kein Strom fliessen ... also keine Funktion. Wenn die Spule warm wird findet schonmal ein Stromfluss statt, würde mal wie schon von Walter angeraten die mechanik überprüfen und evtl. gängig machen. Viel Glück ![]() |
#5
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Hallo Walter, Hallo Dirk,
Danke für die Info. Habe aber den Fehler der keiner war gefunden. ![]() Gruß Thomas |
#6
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Choke..
Hallo Thomas
Kann es sein, daß es sich bei dir um ein elektrisch beheiztes Dehnstoffelement handelt? Diese Variante kenne ich nur von älteren Dieselmotoren (Ford Transit 2,5) wo sie aber immer funktionierten. Gruß Walter |
#7
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Zitat:
Und das war der Fehler, wäre schon interessant zu wissen gewesen. Cu Bruno |
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