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Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst.

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  #1  
Alt 08.06.2004, 11:36
Benutzerbild von Berny
Berny Berny ist offline
Berny
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Wohnwagenfahrer

Für alle, die mit dem Wohnwagen unterwegs sind, hier ein paar Tipps

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und hier, wie es nicht sein sollte.
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  #2  
Alt 08.06.2004, 11:38
Michel
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Hallo Berny,

Zu1: :coool: :coool: :coool:

Zu 2: :zerschepp :zerschepp :zerschepp

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  #3  
Alt 08.06.2004, 11:46
Udo
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Hi Berny,

ja das richtige Beladen eines WoWa ist entscheident.

Ich habe auf meinen Urlaubsfahrten schon viele WoWa neben der Bahn liegen sehen weil die Leute einfach drauf los laden.

Ich fahre immer mit ca. 100 Kg Stützlast,geht mit meinem alten Benz sehr gut da er über Niveau verfügt.

Gruß Udo
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  #4  
Alt 08.06.2004, 11:58
Shovelhead
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ja - die Holländer kommen halt überall hin. Nur die Berge sind sie nicht so gewohnt.
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  #5  
Alt 08.06.2004, 21:47
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Hansi Hansi ist offline
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Berny

ich hätte meinen WOWA fast umgelegt vor 2 Jahren hatte zuwenig Gewicht auf der Deichsel aber es hat mich enen Besseren belehrt


grüße Hansi
__________________
Gruß vom Opa Hansi



Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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  #6  
Alt 09.06.2004, 09:32
Benutzerbild von OLKA
OLKA OLKA ist offline
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Zitat:
Zitat von Hansi
hätte meinen WOWA fast umgelegt vor 2 Jahren hatte zuwenig Gewicht auf der Deichsel
Ja gut, die Stützlast ist nicht ganz unerheblich für das Fahrverhalten und sichert noch ein paar zusätzliche Kilos an Zuladung.

Aber m.E. ist die Verteilung der Ladung im Anhänger noch in andere Hinsicht viel wichtiger: Alles was schwer ist gehört möglichst weit nach unten, in die Nähe der Achse und gleichmässig nach rechts und links verteilt.

Auserdem fallen viele Wohnwagen um, weil sie hoffnungslos überladen sind :schlaumai :schlaumai

Als ich meinen letzen Wohnwagen (Gesamtlänge 7,5m) im Knaus-Werk in Jandelsbrunn abgeholt habe, merkte ich erst zu Hause, wieviel Stützlast ich draufhatte. (Wohnwagen im Werk angehängt und danach das neue Vorzelt in den hinteren Staukasten) Beim Abkuppeln dann: der Wohnwagen schlägt vorne hoch und landet hinten auf den Stützen . Stützlast ca minus 10 kg Am Fahrverhalten habe ich aber nichts davon gemerkt.

Ich will damit nicht sagen, das die Stützlast völlig unwichtig ist, aber es spielen eben noch andere Faktoren bei der Beladung eine wesentliche Rolle im Hinblick auf die kritische Geschwindigkeit

Und bei Um Links zu sehen, bitte registrieren fehlt mir eindeutig ein Schlingsdämpfer an der Kupplung, der stellt für mich fast sowas wie eine Lebensversicherung dar.

Click the image to open in full size.
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  #7  
Alt 08.06.2004, 21:53
DieterW
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Zitat:
Zitat von Shovelhead
ja - die Holländer kommen halt überall hin. Nur die Berge sind sie nicht so gewohnt.
Wenn das unser Frank liest, dann gibt es
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