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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Das leidige Propeller Thema
Servus a kurze Frage an die Profis ich fahre auf dem Mercury f115 den orginalprop 13x19 Alu der Motor dreht mit der kompletten Familie bis 5640 Touren habe einen Edelstahl prop angeboten bekommen in 13-1/4x19 würde das klappen oder werde ich langsamer
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Gruß Marco Grüsse aus dem Freistaat |
#2
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Grundsätzlich nicht, da ein Stahlprop in der gleichen Konstruktion höher dreht, da man dir dicke der Flügel dünner machen kann, durch das Stahl, und es verbiegt sich schwerer als Alu, ...a b e r.....Auch wenn die gleiche Grösse zw. Alu und Stahl, und der gleiche Durchmesser vorhanden ist, können nur durch einen anderen Cup, Rake oder Progession und Flügelform schon unterschiedliche Auswirkung und Drehzahl sein, wie wenn ein bis zwei Steigungen Unterschied wären.
Man kann nur testen.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#3
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Der Alu wo montiert ist ,ist 13x19 der wäre 13,1/4x19
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Gruß Marco Grüsse aus dem Freistaat |
#4
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Wie heißt der Stahlprop?
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#5
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Ist ein Solas
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Gruß Marco Grüsse aus dem Freistaat |
#6
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Dann bist langsamer...
Der Prop ist grauenhaft.....an dem ist die gesamte Propeller Wissenschaft vorbeigegangen Der taugt nur als günstiger Ersatzpropeller, der hat meiner Meinung gar nix, keine herausragenden Stärken oder Schwächen.... nema nis^ta. Bei der Gelegenheit.... Wie apostrophier ich eigentlich am Tablet?
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer Geändert von Monoposti (12.11.2019 um 18:47 Uhr) |
#7
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Solas halt...
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#8
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#9
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Moin Moin
Da ich einen Solas verwende und mir der Vergleich fehlt, was für einen Stahl Propeller empfehlen die Erfahrenden Wissenden-einen der die ganze Entwicklung durch gegangen ist......... Wenn die Meinung geteilt wird wird der sofort bestellt!
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Allzeit gute Fahrt Gruß Mathias |
#10
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....hat keine Performance und ist ein Aluabklatsch in Stahl......
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#11
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Danke Männer ich lass die Finger weg und Greife lieber zu einem Laser 2
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Gruß Marco Grüsse aus dem Freistaat |
#12
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Ruf mal den Claas (Karl) von Bayliner Worms / Race Unlimited an.
Der ist Mercury Händler seit Jahrzehnten und Bootsbauer. Der Tüftel immer an der Performance rum. Der kann dir bestimmt sagen was für n Prop du probieren solltest mir hat er den Revoultion 4 angepriesen im Sommer als best Prop ever... Aber keine Ahnung ob das auch auf 115 PS AB zutrifft... Daher ruf einfach mal an
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mit besten Grüßen Dirk |
#13
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Ich hab heute meinen Rev 4 wieder abgegeben..... zu viel Grip
Alternativ haben wir heute den neuen Enertia Eco XP montiert. Ist wohl die Rev 4 Alternative mit 3 Flügel. Grosse Blattflächen, ähnlich im Rake und bringt wohl bei schweren Booten 10 % Spritersparnis....... Ich montiert den hauptsächlich, in der Hoffnung auf ein wenig Schlupf um die Giftigkeit und das Tauchstampfen zu nehmen. Der Rev4 ist eigentlich für drehmomentstarke Motoren gedacht, daher der grosse Durchmesser. Ich vermute, da wird beim 115 er die Kraft unten heraus fehlen, dass der den verzieht. Ich denk eher kleiner Durchmesser irgendwo im Bereich 13 bis 14 Zoll wird hier besser geeignet sein.
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer Geändert von Monoposti (16.11.2019 um 16:39 Uhr) |
#14
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Moin Moin,
Ich hatte auch ein Solas an mein F150 am Solemar. Ein Bekannter hat ein 4 Blatt Edelstahl an ein F350. Ein andere Bekannte hat ein Solas Edelstahl Duoprop an sein Tullio Abbate. Ich habe keine Ahnung was da so schlecht dran sein soll. Andreas, hast du ein Solas Edelstahl an dein 6 Ps Motor?
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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