weißer Dampf und keine Leistung

Hallo

war 3 Wochen in Kroatien in Rovinj.
Dort ist mir 2mal passiert das der Motor unter Volllast Anfing zu stottern und weißer Dampf um den Motorschaft war.
Habe sofort Gas weggenommen und im Standgas laufen lassen.
Dampf hörte sofort auf und Motor lief rund.
Habe den Motor dann ein paar Minuten im Stand laufen lassen.
Danach konnte ich wieder ohne Probleme weiter fahren.
Kühlwasserstrahl ist in Ordnung und der Impeller wurde vorriges Jahr gewechselt.
Kann mir jemand sagen was das war?
Kann mir jemand einen Fachhändler für meinen AB im Raum Düsseldorf empfehlen?

Grüße wassi104

[Berny]

Hmmm, könnte es sein, dass Wasser im Tank ist?

Zumidest würde das Stottern darauf hindeuten und ev der weiße Rauch auch.

Aber ich kenn mich da auch nich so genau aus!

Habe meine Tanks eigentlich außer zum Tanken nicht auf.
Und zum Tanken nehme ich die Tanks immer vom Boot.
Wüßte nicht wie Wasser in den Tank kommen sollte. Außer Kondenswasser?

wassi104

Nein Berny, das ist falsch.
Und zwar, kann es vorkommen, wenn die Heckwelle beim anhalten gegen den Motor kommt, das Wasser gegen den Auspuff kommt. Das hatte ich auch mit meiner Maschine in Kroatien. Habe die Maschine im Leerlauf 2 Minuten laufen lassen, und alles war wieder OK.

Bei mir ist es während der Fahrt ( Vollgas ) passiert.
Wobei mir das nur durch den rapiden Leistungsverlust und unrunden Lauf aufgefallen.

Zitat von wassi104

Bei mir ist es während der Fahrt ( Vollgas ) passiert.
Wobei mir das nur durch den rapiden Leistunfsverlust und unrunden Lauf aufgefallen.

Wie lange bist Du denn Vollgas gefahren ? Wieleicht war vorher schon Wasser in den Innenraum, also unter der Haube gekommen.

[Berny]

@DieterW: Du meinst also, dass das Wasser durch den Auspuff in den Motor gedrückt wird und deshalb Leistungsverlust entsteht?

Hmmmmm
Könnte theoretisch auch sein, würde auch die weiße Wolke erklären (Wasserdampf im heißen Auspuff), habe ich aber noch nie gehört!

Was mir aber dabei auch komisch vorkommt, wassi104 (Lustiger Name, hihi) spricht ja "unter Volllast", da kommt ja dann keine Heckwelle zum Motor, er fährt ja Vollgas!
Oder sehe ich da was falsch ?

Beim 1. mal nach ca. 5 min. ( alleine im Boot )
Beim 2. mal nach ca. 20 min. ( mit 4 Pers. im Boot )
Also bei total unterschiedlichen Situationen.
Meinst Du das Wasser in die Elektrik ( Zündung ) gekommen ist?