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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat" |
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#1
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Heckspiegel Reperatur
Hallo miteinander. Ich heiße Pascal (26 Jahre) und bin neu hier in diesem Forum. Ich habe mir neulich ein Boot zugelegt und dieses bedarf noch einer Reperatur. Es geht um den Heckspiegel. Bilder habe ich im Anhang angehängt. ich habe leider keinerlei Erfahrung mit Bootsreperaturen und hoffe damit ich hier in diesem Forum weiter komme. Vielleicht kann mit jemand was zur Vorgehensweise und zum benötigtem Material sagen. Freue mich eure Antworten.
Mit freundlichen Grüßen Pascal |
#2
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Hallo Pascal,
so wie es aussieht ist der Heckspiegel schon recht morsch. Abhilfe: Komplett von der Verklebung lösen, den bisherigen Spiegel als Muster nehmen und im Fachhandel eine Mehrschichtplatte in passender Dicke besorgen, übertragen der Abmessungen, aussägen, schleifen und gut lackieren, alle Teile gut reinigen und mit dem passenden Kleber im Heck verkleben. Schau mal auf der Startseite im Forum, beim Button "Schlauchbootreparatur" dort bekommst du den passenden Kleber für dein Vorhaben! Viel Erfolg
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600 |
#3
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okay schon mal vielen Dank für die Info. hast du auch einen Tipp oder ein Mittel wie ich den Heckspiegel ablösen kann? und wie man das genau macht?
mfg Pascal |
#4
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Sehr, sehr vorsichtig beim Einsatz von Messern oder Klingen sein,
ev. Föhn oder Heissluftgebläse einsetzen um den alten Kleber "weich" zu bekommen, und immer auf das Schlauchmaterial achten! Solch ein Projekt, wenn man es noch nicht gemacht hat ist sicherlich eine gewisse Herausforderung, aber machbar!
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600 |
#5
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Hallo,
Roman, Frank verschickt keinen Kleber mehr an Privatpersonen wegen gesetzlicher Bestimmungen. Hatten wir jetzt doch schon öfter das Thema, mit dem Kleber. Grüße Peter
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P.G. |
#6
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Alles klar Peter, habe ich überlesen, allerdings kann Frank ja sicher Pacal einen Tipp geben, welches Produkt er genau für die Reparatur benötigt
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600 |
#7
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Hallo,
drücke oben auf den gelben Werbe Button "Schlauchbootreparatur" Schon bist Du bei Frank. Gruß Heinz
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Das Leben ist zu kurz für Irgendwann!! |
#8
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Hallo,
oben mittig die gelbe Werbung Schlauchbootreparatur. de anklicken. Grüße Peter Heinz war einen Tick schneller.
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P.G. |
#9
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Hallo Pascal
Ob der Kleber der richtige ist soltest du noch ermitteln. Er ist jedenfals dafür gedacht laut Aufschrift. Wenn du einen neuen Spiegel fertigst dann solltest du hartes Sperrholz nach AW 100 verleimt nehmen. AW 100 heißt wasserfest verleimt. Holz kann man Gabun Sperrholz nehmen. Dieses Holz sollte man mit einem 2K Bootslack mehrmals steichen oder rollen (versiegeln) 2K Bootslack ist Lack mit Härter. Der 2K Lack trocknet besser durch und ist im ausgehärteten Zustand resistenter wie der 1K Bootslack. Das rohe Holz nach Zuschnitt und der Bearbeitung das erste mal streichen und dieser Anstrich dient als Grund und die Fasern vom Holz haben sich verfestigt. Danach schleifen, Lackieren (mehrmals) bis es gut ist. Das Gummi seitlich sauber raus und ab lösen, reinigen und an dem neuen lackierten Spiegel verkleben. Danach alles am Boot verkleben. Wird nicht alles billig und viel Arbeit sein aber wenn du vernünftig Boot fahren willst mußt du da durch. Oder alles in die Tonne und ein neues kaufen Ob man das mit Harz machen kann weiß ich nicht.....habe ich aber noch nicht gesehen.
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#10
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habe ich das richtig verstanden? ich löse das Gummi (wo der Spiegel drin steckt) vom Boot ab? also lasse das gummi nicht am boot und löse nur den spiegel aus dem Gummi herraus und setze den neuen ein?
mit freundlichen Grüßen Pascal |
#11
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Zitat:
Das Gummi wird komplett abgelöst und gereinigt. Dann seitenweise am neuen Spiegel verklebt. Danach Spiegel mit Gummi an den Schläuchen kleben. Schau mal hier im letzten Teil: Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#12
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Hallo, ich habe meine Zodiac Mark II auch so gekauft, dass ich es erst einmal einer Klebekur unterziehen musste, allerdings nur am Heckspiegel. Wenn du den ganze Spiegel lösen musst, ist das schon ein beachtlicher Aufwand. Um die restliche Verklebung am Heckspiegel zu lösen, kannst du das mit dem Verdünner von Adeco machen. Den Kleber hatte ich auch von der Firma, würde aber das nächste Mal einen anderen verwenden.
Wenn der Spiegel ganz neu muss, würd ich mir überlegen ein Fachfirma aufzusuchen. Die macht das dementsprechend routiniert und wesentlich schneller, haben dafür alles vorhanden... Man selber fängt dann an eins nach dem Anderen zu kaufen, ob es dann wesentlich günstiger wird ?!?!? Wenn Du selber kleben solltest, dann auf jeden Fall die Hinweise der Verarbeitung beachten und die Schritte auch so einhalten. Für gewöhnlich werden beide Seiten, die vorher gereinigt wurden, mit K2 Kleber eingestrichen und eine Zeit lang getrocknet. Dann werden sie wieder mit Kleber eingestrichen, kurze Zeit angetrocknet und dann beide Kontaktseiten aneinander gedrückt. Das ist auf jeden Fall zeitaufwändig... Vielleicht ist es aber auch noch nicht so schlimm und du kannst den von dir gezeigten Streifen lösen und mit Rücksicht auf die Arbeitsschritte wieder schön verkleben. |
#13
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Der spiegel am MK2 ist aber anders montiert, eben nicht mit dieser einfachen Gummiaufnahme.
Dafür können diese Boote mehr PS ab. |
#14
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Das stimmt, beim
MK II ist es noch viel aufwendiger. Mein altes Zodiac hatte auch diese Gummilippen an den Seiten, das dürfte damit einfacher vonstatten gehen....
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Grüße, Michael |
#15
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Guten Tag,
ich bin neu hier im Forum und wollte mich mal hier im Thema einhängen. ich habe mir ein Schlauchboot gekauft (Quicksilver 380). Das Boot war sehr günstig, aber natürlich war da auch ein Haken. Der Spiegel war Marode. Nun habe ich mir einen neuen Spiegel zugeschnitten und angepasst. Dann habe ich den Spiegel mit einen 1K Pu Lack für Boote beschichtet. Bevor ich den Spiegel einkleben wollte nahm ich erstmal ein Test vor. Das eigentliche Problem was ich habe ist, das der Kleber nicht wirklich auf dem Lack haften will. Ich habe alles sorgfältig geschliffen und gereinigt und einen 2K PVC Kleber verwendet. Mit dem Kleber selbst habe ich schon sehr gute Erfahrung gemacht. Nur eben noch nie mit einem ganz neuen Spiegel. Wie muss ich den Spiegel nun behandeln/lackieren/grundieren das mein Kleber darauf hält? Wäre ein 2K Lack die bessere Wahl? Ich will den Spiegel so nicht einkleben weil mir das kein gutes Gefühl vermittelt. Bei meinem alten Zodiac 310C war der Spiegel auch lackiert aber die Klebezonen waren praktisch nur aus Holz bzw eventuell mit Epoxidharz bestrichen? Ich hoffe mir kann hier jemand einen Tipp geben weil bisher wirklich die Reparatur erfolgreich war. Gruß Dominik |
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