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#1
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Johnson AB
Hallo zusammen,
habe gerade einen Johnson gebraucht gesehen. Um Links zu sehen, bitte registrieren Was haltet ihr von diesen Motoren oder eher Finger weg. Ich würde ihn gerne auf ein ZAR 53 schrauben. Danke für eure Auskünfte |
#2
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....die Dinger sind direkteinspritzer und zu empfehlen...der Kurs ist gut ...wenn:
Das Ding nicht millionen h drauf hat (max 500) gepflegt ist Kompression OK ist CE dabei ist Herkunftsnachweis bzw service Heft dabei ist! Also, auslesen des Fehlerspeichers, Betriebsstunden checken mit Motornummervergleich Steuergerät mit Schaft und Kompressionstest Dann ist as Ding lange schön! Falls diese Dinge nicht erfüllt sind reduziert sich der Preis drastisch. gruss peter |
#3
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Soooo...
Hab nochmal gegoogelt....hättest ja auch selber machen können. Es ist nicht klar ob das ein 2 oder 4 takter ist. Es ist aber wohl kein DI. Die angegebene Motor Nummer ist bei iboats nicht erfügbar! Am besten mal anfragen. Wenns ein 4-takter ist müsste er baugleich mit suzuki sein wenn ich micht nicht täusche! Wenns ein Vergaser ist....ist der Preis zu hoch! gruss peter |
#4
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Zitat:
Schick dem Verkäufer doch einfach eine Frage, dann weißt mehr. |
#5
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Danke, werd ich machen
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#6
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Hallo .....,
ist ein ganz normaler, herkömlicher Vergaser-Motor (2-Takter). Mit allen Vor- und Nachteilen. Ist aber nach der Motornummer ein X-Langschaft (25") Dat wird nichts am Zar. Ciao Bernd
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Freier TRANSIT-Verkehr Das Leben ist zu kurz, um 3 Takte auf einen Funken zu warten..... |
#7
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...in der Beschreibeung steht eigendlich ...fast...alles was wir wissen wollten:
Langschaft (sollte dann nochmal nachgefragt werden) 2-takter 300h usw gruss peter |
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