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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern |
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#1
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Wasserabscheider ja oder nein.....
Hallo wie wichtig und notwendig ist ein wasserabscheider bei unseren etecs
Gruss Christian |
#2
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Wenn Dir etwas an deinen Injektoren und der Hochdruckpumpe liegt baue einen ein .
Die Spezifikationen für den Abscheider findest Du in der Anleitung des Motors .
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90 |
#3
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Hallo
Ich hab auch einen verbaut. Ist ja in der Regel auch noch gleich ein Benzinfilter. Gruß Ulf |
#4
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Hallo
Sehr wichtig , mehr gibt's dazu nicht zu sagen LG Andi
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LG Andi |
#5
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Nimm einen mit Schauglas und Ablassschraube, dann siehst du wenn sich Wasser sammelt und kannst darauf reagieren.
LG Michael |
#6
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Sehr wichtig............wenn du deinen Motor liebst und Ausfälle vermeiden willst.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#7
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ich denke, ein Wasserabscheider ist für jeden modernen Motor gut, verpflichtend nicht.
Es kommt auf einige Komponenten an, ob Wasser ins Benzin kommt oder nicht, zb Kondenswasser (Plastik oder Metalltank), unsaubere Wassertankstelle, Wasser über die Lüftungsschraube usw... Wenn nichts davon zutrifft, braucht man keinen Wasserabscheider. Ich hab sicherheitshalber einen verbaut, war aber noch nie Wasser drinnen. |
#8
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Zitat:
In jeder Rigging instruction wird jedenfalls konkret beschrieben welche Spezifikationen der Vorfilter haben muss . Hier die vom 60iger ETEC: BOAT-MOUNTED FUEL FILTERS Boat-mounted fuel filters and water-separat- ing fuel filter assemblies must meet the follow- ing requirements: • Fuel flow – 0.4 in. Hg maximum pressure drop at 20 gph (76 l/hr) flow. • Filter area – 150 in.2 (1290 cm2) of filter area. The filter must be mounted to a rigid surface above the full level of the fuel tank and acces- sible for servicing. Fuel Filter Assembly, P/N 174176, meets all requirements for a water-separating fuel filter. If equipped, replace the boat-mounted fuel fil- ter annually.
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90 |
#9
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Könnt ihr einen empfehlen was habt ihr so
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#10
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In meinem Beitrag waren ja schon Beispiele .
Hier gibt es auch noch geballtes Wissen . *Satzzeichen scheinen nicht Deine Stärke zu sein .. Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90 |
#11
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#12
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Zitat:
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#13
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Zitat:
Fuel Filters A boat-mounted water-separating fuel filter assembly will help prevent water and other contaminants from entering the engine fuel system. Use of a boat mounted water-separating fuel filter is highly recommended on all boats. Boat-mounted water-separating fuel filter assemblies must meet the required fuel flow and filter specification. Refer to Boat-Mounted Fuel Filters on page 59. Und jetzt das kleingedruckte aus den Garantiebedingungen > EXCLUSIONS The following are not covered under any circumstances: a) Replacement of parts due to normal wear and tear; b) Routine maintenance parts and services including but not limited to: maintenance requirements, lower unit oil changes, lubrication and linkage adjustments and replacement of fuses, zinc anodes, thermostats, starter motor bushings, trim motor brushes, filters, propellers, propeller bushings and spark plugs; c) Damage caused by improper or lack of installation, maintenance, winterization and/or storage, failure to follow the procedures and recommendations in the Operator's Guide; In der Anleitung steht sogar "highly recommended" und in den Garantie Exclusions wird nur von "recommendations" gesprochen . Aber jeder wie er will Müssen muss man nicht - das stimmt
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90 |
#14
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Wenn der Nichteinbau eines Wasserabscheiders die Garantiebedingungen ausschliessen würde, müssten die gleich einen im Motor einbauen.
Wie ist das bei den Autos? Hab mal gelesen, dass da eine Leiterelektronik eingebaut ist, die Wasser erkennt, und in den Notlauf geht. Bei meinem E-Tech 90 PS hab ich einen, war noch nie Wasser drinnen, bei meinem Suzuki hatte ich keinen, war nur am Ende der Saison ein kleines Bläschen im Eck vom Tank. Bei meinem Motorad hab ich keinen.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#15
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Habe ich ja geschrieben .
Aber da ein Abscheider mir Geld spart , wertvolle Urlaubszeit auf dem Wasser , Sicherheit erhöht und eventuelle Diskussionen mit den Hersteller steht die Frage für mich persönlich nicht so ein Teil einzubauen . Darum ging es dem TE ja .
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90 |
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