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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Tümmler als Ersatzmotor?
Ich habe schon öfters die Seitenmotoren Tümmler gesehen.
Der Vorteil dieser Motoren ist, dass man sie relativ leicht zerlegen und transportieren kann. Ich könnte mir vorstellen, dass man einen derartigen Motor als Ersatzmotor verwendet, wobei sich da die Frage der Montage stellen wird. Ich stelle mir da eine Montage über dem eigentlichen Motor vor, die Welle mit dem Propeller geht hinten ins Wasser, über die Lenkung wird normal der AB gelenkt (Wie ein Ruder) Kennt jemand diese Motoren und was ist von dieser Idee zu halten? Der Nachteil eines vergleichbaren normalen AB für diesen Zweck ist die Unförmigkeit, Transportmöglichkeit und Montagemöglichkeit. |
#2
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Hallo Berny,
was meinst Du mit "über dem Motor" ? Über dem Hauptmotor, kann ich mir jetzt nicht so wirklich vorstellen, meinst Du bestimmt anders...? Habe selber so ein Teil noch nie gehabt, aber schon verschiedentlich gesehen, wenn Leute damit fuhren, als Seitenborder am Kajak/Kanu....., ich weiß ja nicht, entweder waren die alle nicht gepflegt, aber das hat bei allen eine Weile gedauert, bis die liefen, das würde ich mir nicht antun wollen! Aber vielleicht gibts ja Leute hier, die ihn kennen, bin mal gespannt! Gruß Peter
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P.G. |
#3
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Servus Berny !
Einiges zum Thema Tümmler steht zB hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren Der Motor wurde meist an Faltbooten eingesetzt. Viel zum Thema gibt es daher im Faltbootforum (Link: Um Links zu sehen, bitte registrieren ). Ich selbst habe einen Seitenschieber-Motor aus anderer Fertigung ...
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Gruss Michael |
#4
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Ich glaube das Ding hat auf Deinem Boot bei Wellengang dieselbe Wirkung wie ein 12V Föhn.
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#5
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hi berny-du willst doch das ding nur wie bei james bond als verteidigungswaffe für die ´gebirgsmarine´oder wars commando?aber mal spass beiseite-mit den motoren bin ich und viele andere früher auch rumgefahren-sind leicht und haben ihre arbeit fast immer gemacht(ich hab mir immer mal das startseil zerissen-und dann ein dünnes stahlseil reingebaut-das hielt dann)auf den motor obendrauf bauen-sieht zwar technisch aus-würd ich aber nicht machen weil die schraubenwelle dann zu steil eintaucht und du das wasser nur umquirlst....aber-ich muss mir mal deine bilder von deinem boot nochmal angucken-du könntst ihn am navibügel fest machen...weil zu hoch sollte er auch nicht sein-sonst schaffts die wasserpumpe nicht mehr....aber ersatzteile dafür wirds noch lange geben-mein kumpel hatt auch noch motoren rumliegen...gruss gunar(falls du ihn dann doch auf den motor draufschrauben willst-dann noch nen flugzeugpropeller besorgt und du hast nen antrieb mehr )gruss gunar
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#6
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Ihr nehmt mich wohl nicht ernst
Nein, aber wirklich, hier meine Gedanken, warum ich auf diese Idee gestoßen bin: Also prinzipiell geht es um den Ersatzmotor, wenn man auf See oder wo auch immer eine Motorpanne hat. Wenn man zu zweit unterwegs ist, braucht man im Regelfall keinen Ersatzmotor, weil man abschleppen kann. Wenn man alleine ist, tut es ein 2 PS Motor auch, der dich irgendwo an Land schiebt, wo du weiteres veranlassen kannst. Nur welches ist der geeignete Motor für diesen Zweck: 1) Ein Außenborder 2) Ein Tümmler 3) ein E-Motor Zum E-Motor möchte ich sagen, dass mir das zu unzuverlässig ist, weil man nie weiß, wie voll die Batterie wirklich ist und wie weit man da kommt. Ein Außenborder hat das Problem, dass dieser viel Platz wegnimmt und wer weiß, ob er überhaupt neben dem normalen Motor montiert werden kann. Der Tümmler hätte den Vorteil, dass er relativ klein zerlegt und irgendwo an Bord verstaut werden kann, bis er wirklich zum Einsatz kommt. Dann baut man ihn einfach auf, schraubt ihn an einer Halterung fest, und los gehts. Dies wäre ansich ja auch das, wass die Segler usw früher mit diesem Motor gemacht haben. Die Problemlösung: Ich kann diesen Motor sehr schwer am Rand (Seite) befestigen, weil mir hier irgendwie die direkte Kraftübertragung auf das Boot fehlt. Deshalb die Idee, den Motor irgendwo hinten am Motor selbst oder am Spiegel zu montieren. Bezüglich lenken: Eine Montage am Motor hätte den Vorteil, dass der Motor selbst nicht nur als Ruder wirkt, sondern über die Lenkung die Richtung der Welle beeinflusst wird und somit die Lenkwirkung erhöht wird. Ich denke, dass diese Idee gar nicht mal so schlecht ist, die Tümmler sind anscheinend sehr zuverlässig, so ferne man noch ein ordentliches Teil bekommt. Die Frage ist eben nur die Frage der Befestigung, wobei darauf geachtet werden sollte, dass man dieses Teil prinzipiell verstaut transportiert! |
#7
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Zitat:
Wenn du dich da mal nicht irrst!
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mit freundlichen Grüßen Torsten 13°02'27''E 53°54'27''N |
#8
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Zitat:
Deswegen habe ich ja geschrieben: "ich glaube" |
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