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Papierkram Führerschein,Versicherung,Kennzeichnung,Zulassung,Anmeldung.. |
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#1
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Bootsbeschriftung
Hallo aus Graz,
also, für mein neues Boot- AS33o -rot- mit Aluboden läuft gerade das Anmeldeverfahren- Für alle, die das Procedere in Österreich noch nicht kennen, soviel nebenbei: Kaufvertrag,Konformitätserklärung für das neue Boot- Datenblatt vom Händler, Kaufvertrag des Motors-Datenblatt des Motors-Meldezettel und schriftliches Ansuchen um Zulassung an die Landesregierung- Dauer des Verfahrens ca 2 Mte. Kosten ca. 9o,-- Euro- Dann Haftpflichtversicherung für Kroatien( ca 55,- Euro Jahresgebühr ) Mit den Zulassungspapieren wird dann die Bootsnummer erteilt: Diese Nummer ist beidseitig am Boot mit Schrifthöhe 15 cm und Schriftstärke 2 cm in Kontrastfarbe zum Boot( schwarz) anzubringen. Und damit bin ich bei meiner Frage: Ich möchte mit Schablonen und PVC-seewassertauglicher Farbe die Bootsnummer selber auftragen. Weiß jemand , wo ich Schablonen kaufen kann? In Graz bzw.Österreich gibt es keine Firma. Nur Designer-Bootsfirmen, die um ein Schweinegeld die Nummer auftragen. Und Nummern zum Kleben?- Ich höre, das Zeug hält nicht. Bitte helft mir mit Euren Erfahrungen. Danke. W.H. |
#2
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Hi nach Graz am Abend, ist bei euch das Wetter auch schon wieder so schlecht-??
Naja, kommen wir zum Thema: Es gibt schon Buchstaben und Ziffern, die du direkt aufkleben kannst. ( teurer)- Ebenso Farben, mit denen su diese auf die Schläuche kritzeln ( streichen) kannst. Liegt echt an dir, was du dir leisten willst. Ich habe auf meinem boot (schwarz) eine weisse Nummer, die ist nun die dritte Saison drauf, aber mittlerweille echt schirch ( hässlich)- Ich erwäge nun auch schon die Kennzeichnung direkt draufzupuinseln, habe aber noch nichts wirklich passendes gefunden (bis auf die Berichteim SBF). Wenn wir was unterkommt , melde ich mich! Um Links zu sehen, bitte registrieren
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600 |
#3
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Hallo WH-Delfinchen,
wenn Du die richtigen Klebebuchstaben/Nummern unter Angabe des Schlauchmaterials beim Bootsfachhandel bestellst - die Klebstellen müssen frisch sein! - dann halten diese auch, wenn Du mit einem Dampfstrahler drüber gehst. Alles andere taugt nichts. Beim Bootsverkauf können diese vom Fachmann auch wieder abgelöst werden. Aufgepinselte Nummern lassen sich kaum mehr richtig entfernen. Gruß Dieter |
#4
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Hallo Dieter!
Nachsatz:.... und wenn die richtigen Beschriftungen vom Fachhändler aufgekelbt wurden, passt es wie du beschrieben hast,... ... und nur dann!!!
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600 |
#5
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Hallo Delefinchen,
kann dir mit Schablonen leider nicht weiterhelfen. Geklebte Buchstaben halten wirklich schlecht auf PVC, deswegen fahre ich zur Zeit auch ohne Kennzeichen. Die Buchstaben halte ich aber für alle Fälle immer bereit, um sie schnell aufkleben zu können. Du hast mein volles Mitgefühl für diese unmenschliche Bürokratie bei der Anmeldung deines Bootes in A. Durch diese Prozedur werden sicherlich viele Bootfans in A vom Kauf abgehalten, ist vielleicht auch das Ziel der Behörden. Ist bei uns doch um einiges einfacher trotz der sonst auch so verbreiteten Reglementierungen und Überbürokratisierung in D. Gruss Nordy |
#6
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Hallo Dieter,
du schreibst: dann halten diese auch, wenn Du mit einem Dampfstrahler drüber gehst Laut Zodiac ist das Dampfstrahlen verboten, habe deswegen die Klebestellen mit Alkohol entfettet, lange haben die Buchstaben aber auch nie gehalten, trotz des unverschämten Preises dafür. Du hast also mit dem Dampfstrahlen gute Erfahrungen gemacht ? Was hast du denn gestrahlt, PVC oder Hypalon ? Gruss Nordy |
#7
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Klebebuchstaben halten nur gut, wenn das Boot nicht dauernd luftleer gemacht und zusammengelgt wird. Da haben sich die Buchstaben bei mir schnell gelöst.
Jetzt, beim RIB, das das ganze Jahr die Luft behält ( :zunge: ) halten auch die Klebebuchstaben bombig . lg Ferdi |
#8
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@Ferdi
Zitat: Jetzt, beim RIB, das das ganze Jahr die Luft behält Ist schon klar, warum du dich hier zu Wort meldest Nordy |
#9
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Es gibt schon Klebebuchstaben, die halten, diese sind aber nicht so billig.
1) hatte ich welche, die waren aus einem Art Schaumstoff, die hielten wirklich gut und haben sich beim Zusammenlegen oder Aufblasen entsprechend angepasst, kein Problem. 2) Es gibt Folien, die für Lastwagenplanen gemacht sind, diese halten ebenfalls sehr gut und sind auch elastisch. Diese habe ich jetzt auf meinem Boot und die halten auch. Wichtig beim Aufkleben ist, daß das Boot wirklich frei von Fetten und dergleichen ist, sonst hält der Kleber nicht sehr gut. Es empfiehlt sich eine zusätzliche Silikonfolie zum Übertragen der Zahlen, da gehts leichter. Ach ja, beachte einfach Tipps wie "Fahren ohne Kennzeichen" oder ähnliches nicht, dies ist alles illegal !!! :bulle: |
#10
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@Nordy,
nicht das, was Du meinst (das war nur eine kl. Nebenbemerkung in Klammer für Insider). Ich hab mein 1. und 2. Futura wirklich eine Zeit lang immer ausgelassen und wieder aufgeblasen, solange ich keinen Hänger hatte (da ist mir der Luftverlust auch nicht aufgefallen) @Berny und da hatte ich (so wie jetzt auch) die flexiblen Klebebuchstaben aus Schaumstoff. Die halten super, nur beim Zusammenlegen kann man nicht immer auf die Buchstaben aufpassen, und wenn eine Falte am Rand vom Buchstaben ist, dann löst er sich dort, da kannst noch so aufpassen lg Ferdi |
#11
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Zitat:
Was die Aufbringung der Nummern betrifft: Da ich selbst einen Plotter habe, hab ich mein Kennzeichen in Negativform ausgeplottet, aufgeklebt und damm mit einem Eddingstift ausgemalt. Ergab gestochen schafes Schriftbild, kosten von fast gar nix und hält super.....
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Alex aus dem Ösiland Skype: alex270173 |
#12
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hallo Alex,
Zitat:
lg Ferdi |
#13
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Hallo Zusammen
Bei mir hat die WaPo die nachfolgende Kennzeichnung akzeptiert. Gruß Helmut |
#14
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Helmut (und allen anderen),
das geht aber auch nur in D so. Bei uns in A sind 15 cm hohe Buchstaben auf jeder Seite vorgeschrieben und 1 x noch so, dass es von oben (vom Schleusenwärter aus) auch noch gesehen wird, also oben am Boot. Das hab ich bei meinem Boot leider vergessen, weil ich keinen Platz dafür finde :zunge: . lg Ferdi |
#15
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Zitat:
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