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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat" |
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#1
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Projekt: Neuer E-Tec 40 Ps mit Spiegelerhöhung um 10 cm am Rib
Hallo Gemeinde,
habe mich entschlossen meinen alten (4 jahre) E-Tec 30 Ps Kurzschaft mit Seilzugstart gegen einen neuen 40 Ps E-Tec Langschaft mit Powertrim und E-Starter auszuwechseln. Nach dem ich mit Herrn Jochum handelseinig geworden bin war heute der Tag an dem der alte Motor runter kam. Dazu war ich mit dem Boot heute morgen bei meinem Evinrudehändler Jochum in München. Und natürlich ist wieder ein neues Projekt geboren,dass ich über den Winter in Angriff nehmen werde. Da der neue ein Langschaft ist muss der Spiegel um 10 cm von 42 cm auf 52 cm erhöht werden. Weiter kommt zur besseren Gewichtverteilung der Tank mit Erweiterungstank nach vorne in den Bugkasten. Der alte Motor hatte 68 kg plus 22,5 kg voller Tank. Der Neue Motor hat 109 kg was sich dann wieder gewichtsmäßig ungefähr aufhebt. Auch habe ich dann durch den Zusatztank mehr Reichweite für größere Touren! Der neue 40 er hat Powertrimm und die Instrumente sowie Drehzahlmesser und Trimmanzeige sowie Kabelbaum sind dabei. Den Kabelbaum werde ich unter Anleitung von Herrn Jochum selbst einziehen. Auch die Öffnung für die Trimmanzeige vorbereiten. Im Februar wird der neue Motor dann von Jochum montiert, angeschlossen und in Betrieb genommen. Lt. Herrn Jochum ist der 40 er der getrosselte 60 er E-Tec und neben der zusätzlichen Kraft wird ca 10-20 Km mehr Endgeschwindigkeit errreicht. Dann dürfte mein kleines Boot mit 4 m ca 68 Km/h schnell werden,was wie ich denke ausreichend sein dürfte. Und wenns dann immer noch nicht reicht gibts vielleicht die Möglichkeit einen 60 er drauß zu basteln!? So habe ich was zum basteln und bin im nächsten Sommer dann auf das Ergebnis gespannt! Dann so weiter der Plan werde ich mich wie ich denke schweren Herzens von meinem Boot trennen und in Richtung Traumboot( habe schon davon berichtet) in die 6m Klasse wechseln. Aber das ist noch Zukunftsmusik! Die Spiegelerhöhung werde ich mit gebogenen und geschweißten Platten aus Edelstahl mit Füllung und Aufdopplung aus weißem Kunsstoff in verschiedenen Dicken ausführen. Natürlich werde ich die Arbeiten hier dokumentieren und präsentieren. Deshalb starte ich heute schon mal diesen Fred und dazu gibts die ersten Bilder. (Ps: Andreas(Visus 1.0) Ich finde deinen Beitrag über das wechseln des Handhebels zwecks Trimmschalters nicht!Vielleicht kannst du mir dazu den Link schicken!? Vorab vielen Dank und liebe Grüße) |
#2
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Dirk,
so bist Du wieder im Element, das gefällt mir und wünsche Dir viel Erfolg bei Deinem Vorhaben. ps. ich habe im Moment nichts zum basteln, erst muß ich mir was kaufen, damit ich was zum basteln habe.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#3
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Hallo Markus,
ja, freue mich schon drauf und bin auf das Ergebnis gespannt! Denke mal das wird gut! Habe es leider nicht auf die Messe in Friedrichshafen geschafft! Hast du dein Boot schon verkauft? Was machst du? anderes Boot? vergrößern? oder neues Hobby? Liebe Grüße Dirk |
#4
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Warum machst Du "nur" den 40 PS dran? Wenn du schon so viel Extra Gewicht hinten dran bastelst, warum dann nicht gleich den Motor mit mehr PS?
Bin nun kein E-TEC Experte, aber alle alten Tröts berichten, dass man eine neue Elektronik braucht, um die "verborgenen" PS zu befreien. Und der Preis ist höher als gleich den "richtigen" Motor zu kaufen Von 10 PS mehr und dem Extra Gewicht hinten würde ich mir nicht 10 km/h mehr versprechen. Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#5
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Zitat:
mein kleines Boot ist mit 30 Ps super( knapp 50 km/h) gelaufen. Der E-Tec hat gewaltige Kraft. Könnte bis zu 50 Ps ans Boot hängen. Welches Zusatzgewicht? 68 kg plus 22,5 kg hinten = 90,5 Kg Zu 109 kg ist kein Thema! Das zusätzliche Gewicht vorne brauche ich wenn ich mal alleine unterwegs bin. Die geschwindigkeitserhöhung ist Aussage eines E-Tec Fachmanns!(Jochum) Denke das ist ausreichend für mein Boot. Liebe Grüße Dirk |
#6
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Hallo Gemeinde,
Das ist die Bohrschablone. der Motor wird 4 mal angeschraubt. Dazu habe ich bereits die Trimanzeige zum Einbau zu Hause. So langsam wirds voll auf dem Steuerstand! Wohlweislich nicht habe ich in keinster Absicht bereits Ampermeter auf 80 AH ins Boot eingebaut, und die Batterie ist mit 65 AH/h auch ausreichend. Manchmal macht mann etwas was sich später als absolut richtig herausstellt. Original Tillerarm und Drehzahlmesser vom letzten Jahr! Werde ich vielleicht verkaufen. Liebe Grüße Dirk |
#7
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Zitat:
nix neues Hobby, höchstens vom Hobby- Schlauchboot, zum Hobby- RIB wechseln und gekauft hab ich noch nichts.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#8
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Also mal viel Spass beim Basteln!
Einen Bericht hab ich nicht geschrieben beim zerlegen der Schaltbox und umdrehen des Trimmschalters, falls du den Einbau und Umdrehplan der Schaltbox nicht dabei haben solltest werde ich ihn suchen, falls ich ihn noch habe, poste ich diesen oder PN und gebe dir Tips fallst du welche brauchst. Du bekommst 41kg mehr ins Boot Plus Erweiterungstank und ca 2 Kg Spiegelerhöhung , wobei das Heckgewicht eine Gewichtszunahme von 18.5 + ca. 2Kg Spiegelerhöhung bis ( der Tank war ja nicht immer voll) 41kg + mehr Öl + grösserer Propeller ( ist oft bei Gewichtsangabe der Motoren nicht dabei Öl Getriebeöl und Zweitaktöl und Propeller) und du hast noch im Boot den Zusatztank, dann noch mehr Verkabelung und Armaturen machen auch Gewicht aus, weiters das Gehäuse vom Zusatztank und der Benzinschlauch dazu. Entschuldige bin ein Gewichtsfreak und schneide und kürze sogar jede Schraube ab, um Gewicht zu sparen. Ob die 10 Ps mehr, 18 Kmh mehr bringen bin ich echt gespannt, wobei der original 40 auch 45 Ps haben kann! Fahr mal auf die Waage, ob sich das mit dem Trailer noch ausgeht, du hast schon viel auf das Boot drauf gebastelt!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#9
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Zitat:
War vor dem Urlaub mit dem Gespann beim wiegen! Wohnmobil war wieder mit 3,5 t (Und da war noch nicht alles drin!) drüber. Boot wiegt mit Trailer 398 kg. Trailer alleine sind ca. 170 kg. Boot also 228 kg. Zulässiges Gesamtgewicht = 550 kg! Alles im grünen Bereich! |
#10
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Gibt es den 40PS eigentlich nicht passend als Kurzschaft, oder warum kauft man einen an sich nicht passenden Motor neu und passt das Boot an? Ist eh schon ein anderes Boot in Planung und der Motor soll bleiben?
Ansonsten viel Erfolg bei dem Projekt.
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Viele Grüße von der Ruhrmündung Andreas |
#11
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Zitat:
E-Tec kannste mit nichts vergleichen! Nein, gibts nur als Langschaft. Und einfach kann jeder. Liebe Grüße Dirk |
#12
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Zitat:
Von Seiten des Herstellers allerdings Unsinn, einen 40PS nicht als Kurzschaft anzubieten.
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Viele Grüße von der Ruhrmündung Andreas |
#13
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Zitat:
Es gibt nicht viele Kurzschafter mit PT. Als ich 2002 gesucht hab, hab ich keinen gefunden, und da gings sogar noch um einen klassischen 2-Takter. |
#14
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Vielleicht ist Hr. Jochum ein sehr sehr guter Verkäufer
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#15
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Denke schon, das er es ist, aber auch ein sehr guter Mechaniker der weis von was er spricht.
Hätte auch genügend Möglichkeiten für einen Kurzschaft! auch vom Jochum! Aber ich will einen E-Tec! Denke mal das die Entscheidung enormen Gewinn für mein Boot bringen wird. Bin jetzt im Sommerurlaub mit 7 Personen abends zum Essen gefahren. Und 30 Ps haben uns sogar noch ins Gleiten gebracht! Sag mir einen 30 er der das zusammenbringt! Liebe Grüße Dirk |
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