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#1
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1.saisonstart.was beachten?
Hallo leute.aufgrund hausumbau haben meine beiden 2takter(mariner 5 einzylinder und evinrude 15 zweizylinder)seit gut einem jahr im keller gestanden.davor hatte ich den vergaser leerlaufen lassen und in die zylinder etwas kriechöl gesprüht damit da nix fest wird.
Kann ich die jetzt einfacj wieder starten oder sollte ich zuvor wieder etwas öl(kriechöl oder etwas 2t mischöl)in den zylinder geben und erstmal von hand an det schraube drehen bis alles wieder gut schmiert? Grüsse jan
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Grüsse jan... |
#2
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Hallo Jan,
also, ich würde die Zündkerze rausdrehen, ein paar mal am Starterseil ziehen, Kerze eindrehen, Pumpball drücken, das er voll ist und die Schnur ziehen, einmal, zweimal, dann müsste das Goldstück laufen.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#3
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Ok.
warum erst die kerzen raus?extra öl rein ist nicht nötig?
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Grüsse jan... |
#4
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Kerzen raus und ein- zweimal ziehen, damit das Kriechöl raus kommt das Du beim einwintern rein gesprüht hast.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
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