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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
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Solemar RIB Nautica 750 mit Cabin Wertschätzung
kann mir jemand einen Wert einschätzen für folgendes Boot oder einen Tipp geben wie ich an den Wert des Bootes komme bevor ich es kaufe:
Angebotsbeschreibung: SOLEMAR NAUTICA 750 Ein handverarbeitetes "echtes" Schlauchboot der italienischen Top werft SOLEMAR !! Hervoragende Rauhwassertauglichkeit bzw. Seefaehigkeit , spurtreu und nahezu Trockenlaufend bei jeder Geschwindigkeit! Das SOLEMAR wurde im Sommerurlaub fuer ein paar Wochen in Kroatien genutzt! Nach eingehender Durchsicht - Kontrolle - konnten keine wesentlichen Abnutzungen oder Beschaedigungen feststellen, die Luftkammern sind NEU und absolut dicht! Die polster im aussen Bereich sind komplett NEU Keine Flickstellen, etc - das Unterwasserschiff ist makelos!!!!!!!! Technische Daten: Laenge:7,42 m Motorisierung : kein Motor - seperate auktion Baujahr : 1994 orginaler Internationaler Bootsschein ist natuerlich vorhanden ohne Motor und ohne Trailer! Bild siehe Anlage... Oder kann mir vielleicht jemand etwas über dieses Boot sagen, wenn es jemand kennt. Freu mich auf aussagekräftige Informationen. Geändert von Skipper2005 (28.03.2016 um 01:11 Uhr) |
#2
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Es ist ein Solemar 742. Über Subito könntest Du Vergleichspreise finden.
Das Boot auf Deinen Bildern ist andersfarbig beschlaucht und hat geänderte Polster. Im Original war alles cremefarben. Die 742 gefallen mir persönlich auch sehr gut. Auch die Idee mit dem grau statt eierschalenfarbig finde ich gut. Aber: Rumpf und Kabine werden sicher über 20 Jahre alt sein. Eher 30 Jahre. Muss nix heißen, kann es aber. Wenn ich eines kaufen würde, würde mir das von Deinen Bildern schon gefallen, weil schon viel daran passiert ist, und kein asbachuralt Motor dabei wäre. Senkt den Preis und man kann selbst aussuchen. Unter 250 PS geht aber eher nicht....denke ich. Aber ich würde es in jedem Fall vor dem Kauf gründlich untersuchen, und jemanden mitnehmen der sich gut mit Osmose auskennt! Falls Du es kaufst, würde ich mich über eine Einladung auf Dein Schiff freuen..... Viel Glück!
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#3
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Zitat:
Besten Dank mal vorab für die Info!!! das hilft schon etwas weiter |
#4
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Hmmm ... das Boot hat AF, also Wasserlieger. Aufgrund des Alters empfehle ich das Boot nur mit einem Osmose Experten zu inspizieren.
Leider sagst Du nicht wo das Boot gefahren wurde. Ab Mitte Italien südlich sind solche Boote nur mit großer Vorsicht zu beurteilen, da diese dort generell AF Behandlung haben und dieses große Boot sowieso. Ich mag solche Boote nicht da zu viele Imponderabilien im Rumpf stecken können. Bei dieser Größe dürfte es beachtliche Überbreite haben und zum Straßentransport muß es abgepumpt und abgedeckt werden. Denke das es aber diese E-Pumpenausrüstung an Bord hat. Beachte auch, das das Händling immer einen zweiten Mann braucht. Ansonsten ist SOLEMAR ein solides und schönes RIB mit guten Rauhwasser Fahreigenschaften. |
#5
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Ich finde den Beitrag in diesem Forum nicht wieder.....
Vor geschätzt einem bis eineinhalb Jahren wurde ein solches Boot in München (beim Jochum?) angeboten. In total abgewrackt, mit zwei 175er FichtRAM hinten dran. Dieses wird es wohl sein, denke ich. Auf dem einen Bild ist eine von den Donnerbüchsen zu sehen. Ich glaube Theo/Dori hatte es eingestellt.... Es wird davon nicht viele nördlich der Alpen geben.....und da die Beschreibung wie kopiert aussieht, gehe ich mal davon aus, das der Verkäufer deutschsprachig ist. Würde ja passen: hat jemand gekauft und angefangen zu sanieren. Entweder kein Bock mehr, oder kein Geld mehr, oder nen fetten Mängel mit schlechter Prognose gefunden (Osmose?) Osmose wäre ein KO Kriterium. Ansonsten ist es eine Preisfrage. Die neuen Schläuche und Polster werden schon ne Stange Geld gekostet haben. Leider keine Bilder vom Inneren der Kabine. Muß da auch noch alles neu, oder ist schon was passiert?
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#6
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Manuel meint diesen Beitrag im Threadarchiv
Um Links zu sehen, bitte registrieren Habe damals beim Besuch von AWN neben der Fa. Boote Jochum dieses SOLEMAR auf der Straße geparkt gesehen, der Zustand war nicht besonders erbauend. |
#7
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Hat das nicht irgenwer vom Forum gekauft??
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#8
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hast du einen Namen wer das gekauft hat?
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#9
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Hmmm ... es sind 10 SOLEMAR RIBs im FORUM registriert, davon hast Du als Einziger ein SOLEMAR 750, aber nicht das Ex-Jochum SOLEMAR. Brauchst Du ev. ein Ersatzteilspender???
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#10
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hatte das Boot mal 2 Motoren, dann kenn ich es..... ich glaub es waren 2 x 175 PS Dinger......
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#11
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Zitat:
Auf dem Geräteträger ist im unteren Bereich eine Metallplatte, nicht original, bestimmt naträgliche Verstärkung für einen Anbau unten in der Kabine Und die Zulassungsnummer ist ebenfalls identisch. Ich schrieb oben schon einmal: es ist zu 100% das Boot vom Jochum! Das mit den geschlitzten Schläuchen ist echt ärgerlich. Wenn unser Holländer das hier lesen sollte: kann man soetwas wohl flicken, oder müssten die gerade erneuerten Schläuche schon wieder neu werden? Und gerne per PN: was kostet soetwas an einem 7,50m Boot? Bin sehr gespannt, für was es weg geht. In IT sind die Dinger um 20k € zu haben. Mit Motor, (zu kleinem) Trailer und Schläuchen. Zwar alt, aber funktionsfähig. Z.T. schon mit neueren Motoren (hab eines mit einem Honda und schönem Trailer gesehen...), auch ein neu beschlauchtes Boot mit erweißtem Gelcoat habe ich gefunden. Bei letzterem Frage ich mich, wie das geht? - Farbe wird irgendwann abblättern.,.. Ich mache mal für den angebotenen Kahn ne Rechnung auf: Weil es kaum gebrauchte 2,5-3t Trailer gibt, müsste man wohl neu kaufen. Mit allem drum und dran sicher über 5000€. Nen gebrauchten 200-300PS Viertakter hingegen könnte man bestimmt ergattern, schätze ich. In gutem Zustand bestimmt über 10.000€ mit Instrumenten und Anbau. Nun noch neue Schläuche. Hab keine Ahnung, aber bestimmt auch noch mal 5000-8000€. Schlußendlich wäre also selbst geschenkt noch teurer, wie ein fahrfertiges Boot. Ich werde es mal beobachten!
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#12
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Zitat:
Dieses Boot verbraucht im Vergleich zu das bei Jochum nur die Hälfte an Sprit
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#13
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Also mir wär das keine 3000 € wert.....!
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Beste Grüße FLORIAN _____________________________________________ Boating - There is NoWayOut !!! |
#14
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ich kenn wen, der verkaufte sein neues Zar53 um ein gebauchtes Soleman zu fahren, und war damit sehr glücklich, vor allem zwischen Korsika und Sardinien....
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#15
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Etwas über 2500€, und nicht weggegangen.
Ob wir es noch einmal wieder sehen???
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
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