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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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F40BMHD springt nich an - Fragen zur Klärung
Hallo zusammen
Von einem Tag auf den anderen springt unser F40BMHD nicht mehr an. Da wir schon ein paar Teile gewechselt haben, kann es fast nur CDI/ECU sein. Dazu haben wir Fragen, bei denen jemand vielleicht weiter weiss. - Gibt es einen Unterschied zwischen CDI und ECU oder ist es dasselbe? Ich frage, weil der eine Händler von CDI und der andere von ECU spricht. - Soweit ich informiert bin, kann man das Teil nicht reparieren. Der eine Händler spricht nun von einem Neupreis um 300€, der andere von 1000€. Weiss jemand, was das kostet? - Falls man das Teil doch testen kann, weiss jemand eine gute Adresse? Beste Grüsse & Dank |
#2
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Hallo Peter CDI ist auf jeden Fall richtig und kostet laut boats.net 441$ !
Hast Du denn schon mal geprüft ob Zündfunken vorhanden sind ? Als Nächstes würde ich alle Steckverbindungen mal lösen säubern und wieder an stecken . Die CDI geht doch nicht mal so über Nacht kaputt !!! VG Frank |
#3
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Doch Frank. Meine hat sich während der Fahrt vor Pasman auf einmal verabschiedet. Ich habe sie in Holland herrichten lassen, aber man erfährt nicht was die CDI hatte.
lg Franz |
#4
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Den F40 kann man dich an ein Diagnose Gerät hängen.
Vielleicht Zeigt sich der Schaden ja. Wenn die Ladespuhle kaputt war kann die schon die CDI beschädigen.
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#5
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hallo
besten dank für all die vorschläge. wir haben die kontakt beim cdi gesäubert und nun schnurrt der motor wieder. was es nun genau war, wissen die götter. beste grüsse |
#6
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hallo frank
besten dank für die rückmeldung. die spule, die den strom produziert, mussten wir wechseln, die war kaputt. die zündkerzen kriegen nach wie vor keinen funken. daher die vermutung mit dem cdi. besten dank für deine vorschläge. |
#7
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hallo peter, versuch erstmal simpel zu denken. sprich zündschloss, notaus und andere "blöde" fehlerquellen zu prüfen und auszuschliessen. so schnell gehen cdi´s heute nicht mehr kaputt.
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#8
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Der Generator und die CDI? Sowas geht auch nicht einfach mal so kaputt; schon gar nicht zeitgleich - es sei denn durch Induktion. Hattet Ihr ein Gewitter in der Region?
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#9
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Oft ist der Microschalter in der Schaltung kaputt.
Dann hast auch keinen Funken.
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#10
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Zitat:
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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