|
E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
|||
|
|||
Infos zu Evinrude etec 65 gesucht
kennt wer von euch diesen Motor?
Ist so ein 2takter noch zu empfehlen? oder wird's da bald wo Verbote geben? Danke schon mal vorab |
#2
|
||||
|
||||
Allgemeine Anfragen funzen nicht!
Aus welchem Produktionsjahr??? Bitte genauen Typ angeben! |
#3
|
|||
|
|||
aus 2008 also ziemlich neu.
ich kenn mich mit zeitaktern überhaupt nicht aus, ist dies zeitgemäße Technik, oder ist es einfach "gescheiter" einen 4takter zu nehmen |
#4
|
|||
|
|||
ich kenn keinen e-tec 65, ausser dem multi fuel.
|
#5
|
||||
|
||||
Ferdi - den scheint es tatsächlich zu geben und zwar nicht in der Multi Fuel Version . Der hat glaube ich 55PS .
Ist bestimmt nur für den US Markt Evinrude Pontoon Series 65 HP Um Links zu sehen, bitte registrieren
__________________
Gruss aus StPetersburg - Jürgen Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90 |
#6
|
||||
|
||||
naja, die PONTOON Serie sagt ja schon aus, um was es geht: das ist ein reiner Schubmotor.
Vergleiche mal die technischen Daten, du erkennst, dass es ein abgespeckter 75er ist. Alleine das Leistungsgewicht spricht gegen diesen Motor als Antrieb für ein Speedboat..... Auch ist die Frage, ob dieser Motor für den Consumerbereich freigegeben ist (CE usw?) Wenn nicht, hast auch hier ein Problem... Und welche Verbote meinst du ??? Von dem abgesehen, wenn du etwas mehr über die Etec lesen würdest, würdest du die Frage "zeitgemäß" gar nicht stellen |
|
|