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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Übermotorisierung
Hallo an alle,
Weiß jemand ob 13 PS mehr als auf dem CE Schild noch zulässig sind, bei einem Außenbordmotor? Anstatt 187 PS sind 200 PS verbaut. Danke für Hinweise. |
#2
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Was willst du jetzt hören.....
wenn 187PS drauf stehen... erübrigt sich jede Frage. Es sein denn der Hersteller gibt es dir mit Brief und Siegel frei. Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
#3
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Du fragst explizit nach ZULÄSSIG, da hat Robert die abschliessende Antwort gegeben.
Wenn du fragst, ob das noch geht oder machbar oder vertretbar ist, wird es schwieriger. Welcher Hersteller gibt denn eine so unmögliche Vorgabe 187 PS? Jeder Hersteller weiss, dass 175 und 200 PS die übliche Abstufung bei Motoren ist und gibt normalerweise eine Empfehlung 175 oder 200 ab. So zumindest kenne ich das, lasse mich aber gerne belehren. |
#4
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Zitat:
Um Links zu sehen, bitte registrieren Wäre dann der 175er als max. Motorisierung.
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#5
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Hallo,
die PS Zahl ist ein Teil, das Gewicht kommt dazu. Es gibt auch Vorgaben bezüglich dem zulässigem Gewicht des Motors. Extrembeispiel: 175 PS wären zulässig, aber nur maximal 100 kg. Dann würdest Du wahrscheinlich keinen Motor mit so viel PS finden…
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#6
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Wenn es um dein Boot geht, dann sind 200PS zugelassen, weil du ja die X Version hast.
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Gruß Ralf Für Eile fehlt mir die Zeit „Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die Normalen gebracht haben.“ LMC Cruiser Comfortline T 731 G Marlin 20 Mercury 200 V6 |
#7
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Ist das CE Schild nicht bindend
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#8
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Vielleicht hat ein Depp das falsch Schild rangetackert….er hat ganz sicher die X Version und die darf 200PS
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Gruß Ralf Für Eile fehlt mir die Zeit „Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die Normalen gebracht haben.“ LMC Cruiser Comfortline T 731 G Marlin 20 Mercury 200 V6 |
#9
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Für wen?
Muss der Benutzer sich an die CE-Zertifizierung halten, oder ist das eine Richtlinie mit der der Hersteller bestätigt, dass das Boot (z.B.) mit 187 PS „sicher ist“, und das Boot deshalb so im EU-Raum verkauft werden darf. So weit ich weiß, darf ich an ein Bügelbrett 100 PS schrauben und damit fahren, sobald es angemeldet ist
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#10
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Zitat:
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#11
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Zitat:
Aber das Bügelbrett muß ja wenigstens Haftpflicht versichert werden. Und wenn du mit dem Bügelbrett und 100Ps jemanden umbügelst dann wird die Versicherung ins Spiel kommen und das Bügelbrett wird sicher gestellt. Ob dann die Versicherung bezahlt weiß ich nicht. Könnte eventuell teuer für den Bügelbrett Fahrer werden
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#12
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Zitat:
Meines Wissens beteht in Deutschland keine Pflicht für eine solche Versicherung.
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#13
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Ok, thanks und wo kann man das nachlesen mit der x Version?
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#14
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Die Spiegelverlängerung hat ausschließlich die x Version.
Natürlich kann man es auch bei NJ erfragen, bzw sich bestätigen lassen.
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Gruß Ralf Für Eile fehlt mir die Zeit „Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die Normalen gebracht haben.“ LMC Cruiser Comfortline T 731 G Marlin 20 Mercury 200 V6 |
#15
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Zitat:
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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