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#1
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Batterieempfehlung
Hallo, Habe zum 1.Mal einen AB mit E-Starter (Mercury 30E Lightning) der an einem C4 installiert wird. Die Batterie soll lediglich als Starterbatterie ohne weitere Verbaucher eingesetzt werden. Aus Gewichtsgründen möchte ich natürlich nicht überdimensionieren. Schon mal Danke für Eure Tipps.
Gruß Günter |
#2
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Hallo Günter,
ich hab ja den gleichen Motor und bei mir reicht eine 12V / 16A vollkommen aus. Ist so eine kleine Motorradbatterie. Es wird von Mercury aber eine 70A !!! empfohlen. Gruß Udo
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Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr Geändert von Udo (23.01.2006 um 18:07 Uhr) |
#3
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Hallo Günter,
das Problem ist, dass der 30er Lightning keinen Laderegler hat. Das heisst die 80 Watt der Lichtmaschine werden permanent in die Batterie gepumpt. Deshalb ist in der Gebrauchsanleitung eine relativ grosse Batterie angegeben. Eine zu kleine Batterie würde bei langem Betrieb permanent überladen. Zum Starten reicht eine ganz kleine Batterie aus. Ich hatte damals eine Batterie vom Mopped (12 Ah) im Einsatz. Aber dabei kannst du damit rechnen, dass die BAtterie nach 1 - 2 Jahren im Eimer ist.
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#4
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Servus Günter,
eine Motorradbatterie, wie hier ja auch angegeben, sollte reichen, Kleiner Batteriekasten dazu gut am Heckspiegel/Boden befestigen, Batterie rein und anchnallen, und unbedingt einen Laderegler in den Outboarder (wenn er keinen haben sollte!), dann ist es gut. |
#5
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Danke an Euch
Jetzt komme ich doch ohne ein 15 kg. Batteriepaket zurecht. Gruß Günter |
#6
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Zitat:
Hallo Dieter Muß noch einmal auf den Laderegler zurückkommen Habe im Internet nichts passendes gefunden, kannst Du mir einen Tipp geben ? Gruß Günter |
#7
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Der Laderegler verhindert dass die Batterie überladen wird. Das kannst du auch erreichen, wenn du bei längeren Touren z.B eine Kühlbox mit 70 Watt Leistung einschaltest. Dann wird der Strom nicht der Batterie zugeführt. Bei kurzen Strecken ist es eh kein Problem, weil nach dem Starten die Batterie erstmal aufgeladen werden muss.
Ansonsten gib mal Laderegler bei "suchen" ein. Das Thema wurde schon mehrfach behandelt
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#8
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Hi Günter,
jetzt macht Olaf dir aber Angst Ich bin auch ohne Laderegler schon ohne Probleme über 3 Std. unterwegs gewesesen. Gruß Udo
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Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr |
#9
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Zitat:
Wenn der Generator am Motor immer Strom abgeben muß, weil er nicht geregelt wird, dann zieht er auch etlichen Leistung ab die dann an der Schraube fehlt, das solltest Du bedenken. Ich bin leider keine Mercury Spezialist, derweil meine HONDAs immer alles serienmäßig dran gehabt haben was gebraucht wurde. Noch etwas, der kleine Batteriekasten für die Motorradbatterie sollte passen und spritzgschützt sein, also nach Einbau der Batterie auch schließen, bekommst sicher auch beim Motorradtandler. Viel Glück! |
#10
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Batterie Laden
Hallole,
ein Laderegler ist ne feine Sache. Aber einfacher ist es wie schon beschrieben, eine weitere Last (Verbraucher) parallel zu schalten. Diese sollte so bemessen sein, daß die Ladespannung bei vollem Akku nicht über 14,1Volt kommt. Das ist die Spannung, bei der Blei-Säure Akkus das Gasen anfangen. Bei Blei Gel Akkus sollte diese nicht über 13,7V liegen. Praktischerweise könnte man aber auch einfach nach einer gewissen Ladedauer die Batterie wegschalten - fertig. Je einfacher, je besser ;-) Viele Grüße, dr_seltsam |
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