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#1
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E10 - neuer Kraftstoff ab 2011
Hallo,
die meisten von Euch wissen es wahrscheinlich, ab 2011 gibt es einen neuen Kraftstoff mit einem höheren Alkoholanteil - E10. Durch mehr "Bio" im Sprit in Form von Ethanol besteht aber auch die Gefahr, dass bestimmte Motoren Schaden erleiden könnten. Zumindest hört man einige negative Aspekte bezüglich der Aggressivität von E10. Auch wenn ich nicht freiwillig umstellen werde (zumindest ohne Not da teurer und lt. WISO schlechterer Wirkungsgrad), habe ich mal für Honda gegoogelt: Laut Honda Marine ist E10 für alle ABs ab 1995 verträglich: Um Links zu sehen, bitte registrieren (unter Allgemein, erste Antwort) Laut ADAC auch für alle Automotoren von Honda mit Einspritztechnik: Um Links zu sehen, bitte registrieren Bei Yamaha sieht es so aus (mehr habe ich nicht gefunden): Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#2
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Hallo
Im Zweifel immer den Hersteller kontaktieren...................
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LG Andi |
#3
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hab ich eben gemacht...
werde über die Antworten von Yamaha und ADAC berichten
Gruß Jürgen
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Ganz liebe Grüße von Jürgen aus dem Ruhrpott, der jetzt im Weserbergland lebt. |
#4
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jungs, ich benutze schon seit ner weile verschiedene produkte der firma "protec" mit denen ich sehr zufrieden bin.
gerade jetzt zum thema e10 kraftstoff wird das thema sicher noch wichtiger, hier mal ein link (ca.10min.film) anschauen lohnt sich in jedem fall Um Links zu sehen, bitte registrieren und hier ein paar folder: Um Links zu sehen, bitte registrieren
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gruß ralf "Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"
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#5
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jungs, ich benutze schon seit ner weile verschiedene produkte der firma "protec" mit denen ich sehr zufrieden bin.
gerade jetzt zum thema e10 kraftstoff wird das thema sicher noch wichtiger, hier mal ein link (ca.10min.film) anschauen lohnt sich in jedem fall Um Links zu sehen, bitte registrieren hier der link zur bezugsquelle Um Links zu sehen, bitte registrieren die produkte sind auch in der bucht zu finden, ich habe aber mit dem inhaber der firma gesprochen, er meint: ich könne seine firma hier ruhig posten, bei anfragen mit dem vermerk "oranges forum" gibt er auch sonderpreise
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gruß ralf "Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"
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#6
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Hi,
hier eine Liste über Automobile und Motorräder welche E10 vertragen: Um Links zu sehen, bitte registrieren Ciao Bernd
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Freier TRANSIT-Verkehr Das Leben ist zu kurz, um 3 Takte auf einen Funken zu warten..... |
#7
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Hier die Antwort von Yamaha:
"vielen Dank für Ihre Anfrage vom 06.01.2011. YAMAHA - Außenborder ab dem Modelljahr 2003 können mit Kraftstoff, der eine Beimischung von max. 10% Bioethanol (E10) besitzt, betrieben werden. Vor 2003 waren Kraftstoffe mit höherer Ethanolbeimischung in Europa nicht üblich. Daher ist die Verträglichkeit für Außenborder älterer Modelljahre unbekannt. Bei der Nutzung von Kraftstoff mit einer Beimischung von 10% Ethanol (E10) ist es sehr empfehlenswert einen Kraftstofffilter (min 10µ) mit Wasserabscheider zwischen dem Kraftstofftank im Boot und dem Außenborder zu installieren. Ethanol hat die Eigenschaft Feuchtigkeit aufzunehmen. Feuchtigkeit kann zu Korrosion und Verschmutzung im Kraftstoffsystem führen und macht dann zusätzliche Pflege und Wartungsarbeiten am Kraftstoffsystem erforderlich. Kraftstoff mit mehr als 10% Ethanolbeimischung ist seitens YAMAHA nicht empfohlen und führt zum Verlust der Garantie. Außenborder vor dem Modelljahr 2003 können nicht zur Nutzung von E10 (Kraftstoff mit 10% Ethanolbeimischung) umgerüstet werden. Sie sind auf die bisherigen Kraftstoffsorten angewiesen. Das bisherige Super wird noch bis mindest Ende 2013 angeboten. Das jetzige Super Plus (98 ROZ), welches ebenfalls keine weitere Bioethanolbeimischung erhalten soll, wird über 2013 hinaus im Handel bleiben. YAMAHA spricht keine Empfehlung für ein Additiv aus." Die Antwort vom ADAC war etwas ernüchternd: "ob es schon eine Liste gibt, können wir nicht verbindlich sagen, bei uns leider noch nicht. Vielleicht fragen Sie einmal bei nachfolgendem Verband nach: Bundesverband Wassersportwirtschaft e.V. (BVWW) Tel.: (02 21) 59 57 10 Fax: (02 21) 5 95 71 10 Günther-Plüschow-Str. 8 50829 Köln-Ossendorf Um Links zu sehen, bitte registrieren info@bvww.org "
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Ganz liebe Grüße von Jürgen aus dem Ruhrpott, der jetzt im Weserbergland lebt. |
#8
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schau mal #21
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gruß ralf "Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"
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#9
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Es is ja immer was..... LG Gernot |
#10
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Und wer wäre das in D für Mercury ABs??
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Beste Grüße Dobs + Astrid Bekennende Aufbauer |
#11
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#12
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Danke
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Beste Grüße Dobs + Astrid Bekennende Aufbauer |
#13
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Hallo,
vielleicht eine blöde Frage, aber könnte nicht nur der Motor ein Problem bei E10 sein, sondern auch die Tanks und Zuleitungen?
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#14
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Die wollten das auch einführen, aber der Druck der Öffentlichkeit war zu groß.
In de ist es schwerer,da wurde das schon eingeführt, und Soetwas wieder rückgängig zu machen oft ein Wunschdenken.... |
#15
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Servus,
bei uns ging das ganz einfach.... Normalbenzin wurde dem Tode geweiht... somit war an den Tankstellen ein Tank frei... und da kam die E10 Plörre hinein. Es soll jeder selber entscheiden ob er das zeug fährt.... weil es ja soooo Ökologisch ist ... der E10 anteil. Gruss Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
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