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Papierkram Führerschein,Versicherung,Kennzeichnung,Zulassung,Anmeldung.. |
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#1
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Motor tauschen ohne Eintrag
Hallo,
angenommen man hat zwei Boote mit jeweils einen Motor dazu. Wenn nun beim ADAC (oder WSA) die Kombinationen angemeldet sind, darf man dann die Motoren tauschen??? Ich hätte gesagt, das geht nicht, weil die Motoren nicht eingetragen sind Gruß Jeronimo |
#2
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Was sagt denn das WSA bzw. der ADAC dazu?
Was Du hier bekommst sind Mutmaßungen. Ein Anruf bei der registrierenden Stelle hilft Dir verlässlich weiter. |
#3
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Du kannst doch bei jedem Boot zwei Motore eintragen lassen, ob es die gleichen sind interessiert nicht.
Michael
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Misson-Craft 420 RIB mit Honda BF 50A |
#4
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Zitat:
Jetzt habe ich noch einen kleinen 2 PS Motor erstanden, da wird es langsam eng
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Gruß Stefan |
#5
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Beim WSA kein Problem, die hauen da für den 3. und 4. etc Motor einen Stempel rein.
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Gruß Michael unterwegs mit Womo Flash09, honwave t38ie und 9,8 oder 25 2-Takt PS |
#6
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Sowas in der Art hatte ich auch schon,. aber Aussage vom zuständigen Beamten, "Hauptsache das Boot ist angemeldet und hat ne Nummer, das zählt, Motor muss nicht unbedingt eingetragen sein".
Aber ich habe dann auch 2 Motoren eingetragen, es könnte ja sein, dass ein anderer Beamter ist anderer Meinung hat.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#7
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Motor anmelden
Zitat:
Nur das Boot muss angemeldet sein! Gruß Holger |
#8
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In Österreich mußt du den Motor leider immer noch eintragen, bei der Anmeldung.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#9
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Hallo,
ich habe bei der Wasserschutzpolizei für unseren Kanal angerufen! Klare Aussage: Wenn das Boot angemeldet ist, stellt der nicht mit dem Boot angemeldete Motor kein Problem dar! Führerscheinbestimmungen sind natürlich einzuhalten Gleiche INFO vom WSA. Die waren sich nicht 1000% sicher, deshalb noch der Anruf bei der WSP! Gruß Jeronimo |
#10
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Hallo !
So verschieden wird es ausgelegt ! Ich habe vor ca. 3 Jahren auf der Elbe für den "Nichteintrag" 35€ bezahlt ! Dabei hatte ich den Kaufvertrag sogar dabei . Hat die Beamten nicht interessiert ! Ich rate zum Eintragen . lg Frank |
#11
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Zitat:
Deswegen habe ich meine Motoren auch eingetragen..
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#12
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Hallo,
noch kurz zum Hintergrund der Frage, hätte ich besser bei der Frage erwähnt: Mein Neffe hat ein Boot mit Trailer und ich habe keinen Trailer. Wir wollen mit seinem Boot und meinem nagelneuen Motor an der Slipstelle in Dorsten Hervest diese Kombi ins Wasser lassen. Dann fahren wir den Motor ein und ich kann noch den ersten Schmierstoffwechsel vor meinem Urlaub erledigen! Wer die Slipstelle kennt wird mir bestätigen, dass es in der ganzen Welt keine weitere Slipstelle gibt,die näher an der Wasserschutzpolizei gelegen ist Gruß und Danke für eure Antworten! Eines noch: Bei meiner tel. Anfrage bei der WSP hat der Polizist auch klar gesagt, dass ein nicht eingetragener Motor auch im Falle eines Motorschaden des eingetragenen Motors immer akzeptiert würde! Jeronimo |
#13
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Nabend,
aus aktuellem Anlass hab ich auch ähnlichen Fall. Ich möchte aus Neugier einfach mal einen 5 PS Aussenborder für eine Runde auf dem Kanal testen. Aber nur zum Testen müsste man den Motor anmelden? Hab ja auch den eingetragenen Motor dabei. Grüße |
#14
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Hallo Alex?,
nein, en brauchst Du nicht anmelden, Hauptsache Dein Boot ist angemeldet, Motorwechsel ist kein Problem. Das hatte ich auch, aber als ich dann ständig 2 Motoren zuhause hatte habe ich, bevor ich in Urlaub gefahren bin trotzdem beide eintragen lassen. Aber der zuständige Beamte hat gemeint das ich das nicht brauche, sondern, wie ich Dir schon schrieb, Hauptsache das Boot hat eine Nummer. Und als ich 2 Motoren eingetragen hatte, hatte ich im Urlaub einen anderen AB drann gehängt der nicht eingetragen war, alles ohne Probleme..
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#15
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Hallo Marcus,
gilt das auch für ältere 2-Takter Wäre ja toll, dann brauch ich mir ja keine Mühen machen.... Grüßle aus dem wilden Süden
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Grüßle Sergio |
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