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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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2-Takt-Gemisch 1:100 Mercury 15 M
Hallo,
ich habe einen Mercury 15 M, Modelljahr 2005. In der Anleitung steht ein Mischungsverhältnis von 1:50 nach der Einfahrtzeit. Die Downloadbaren Anleitungen auf der Homepage von Mercury schreiben noch bis 2004 von einem Mischungsverhältnis von 1:100 bei privatem Betrieb und nur bei professionellen Betrieb von 1:50. Nun schreibt aber der ein und andere Händler auf seinen Verkaufspages von 1:100 und auch in Internetforen wird von 1:100 geschrieben. Auch der Vorbesitzer des Motors ging von 1:100 aus, ohne dass er genau sagen konnte, woher er dieses Wissen hat. Kann mir einer von Euch weiterhelfen, was und wie es denn nun das ideale Mischungsverhältnis ist? Viele Grüße Holger |
#2
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Hallo Holger,
habe einen Mercury25 Baujahr 2005. Auch hier steht in der Bedienungsanleitung nur 1:50. Der einzige Hinweis auf 1:100 ist ein kleiner Aufkleber direkt am Anschlußstutzten der Benzinleitung. Mein Händler hat mir ebenfalls versichert, dass der Motor mit 1:100 läuft. Habe nach einer gewissen Einlaufzeit mit 1:50 dieses Jahr auf 1:100 umgestellt. Der Motor läuft bis jetzt einwandfrei. Gruß Dieter
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lieber Boxer als V8 |
#3
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15 PS Mercury
Habe u.a. einen Mercury 15 PS, Bj. 1999. In der Betriebsanleitung steht:
Einfahren 1:50, Anschließend Freizeiteinsatz 1:100. Habe den Motor 6 Jahre ohne Probleme mit 1:100 gefahren. Gruß Günter |
#4
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In der Anleitung meines Mariners (ist ja baugleich) stand auch 1:50 beim Einfahren, 1:100 danach. Gefahren habe ich den Motor so mit 1:80 und er lief immer ohne Probleme.
Jetzt habe ich einen Mercury 25 PS Zweitakter BJ. 2006, in der Anleitung steht 1:25 beim Einfahren, 1:50 danach und am Motor klebt ein Aufkleber: 1:100 Was soll man dazu sagen?
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MfG Dirk |
#5
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Zitat:
Aber, da gibt's hier schon so viele Postings und Threads drüber, dass es sinnlos ist, darüber noch ein Wort zu verlieren . Nur so viel - alle Autolube-Systeme gehen bei Vollgas auf ca. 1:50 runter (sogar E-Tecs schmieren dann nicht mehr 1:100 ). Fährst Du mit dem 1:100 Gemisch nur Standgas oder niedere Drehzahlen, dann passts und kann auch nix passieren, fährt man mit viel Last und auch Vollgas, dann ist 1:100 auf Dauer zu mager. Aber, nachdem es jedem sein eigener Motor ist, soll es jeder halten, wie er glaubt. Ich persönlich würd mir keinen Motor gebraucht kaufen, der vom Vorbesitzer mit 1:100 gefahren wurde . |
#6
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Hallo Ferdi,
ich habe ja geschrieben, dass ich den alten Motor fetter als angegeben gefahren habe. Ich wollte eigentlich darauf hinweisen, dass in der Bedienungsanleitung des neuen Mercury 1:50 steht, auf dem Motor aber kommentarlos ein Aufkleber mit 1:100 prangt!!!
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MfG Dirk |
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