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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Hilfe Wassereintritt GFK/Schlauch
Hallo liebe Leute, habe schon mal im alten Forum super Tipps von euch erhalten(Sonnendachbau für Meteor von Rotti), daher wende ich mich heute wieder an euch, in der Hoffnung ihr könnt mir auch diesmal helfen. Waren 3 Wochen mit unserem "Neuen" Boot Wiking Meteor (letztes Jahr noch Wiking Komet) in Kroatien Insel Losinj, haben super Touren gemacht usw. aber jetzt zum eigentlichen PROBLEM an unserem Boot tritt Wasser ein und zwar an der Übergangsstelle Schlauch/GFK links mittig, am Anfang des Urlaubs war es nur eine Stelle die lekte, mal nur tröpfchenweise mal garnicht und dann wieder richtig stark, abhängig von Seegang und Schlauchbelastung (das heißt wenn ich auf dem Schlauch saß lief es stärker rein, es lief auch stärker rein bei dem Übergang von schneller Fahrt zur langsameren Fahrt, es tropfte allerdings auch bei keiner Fahrt). Wir untersuchten das komplette Boot, um herauszufinden wo das Wasser eintritt. Nichts!!! Am Ende des Urlaubs hatten wir dann eine 2. Stelle wo Wasser tröpfchenweise eintrat auch Übergang Schlauch/GFK li. vorne, allerdings nur bei rauher See. Zuhause haben wir also noch mal alles untersucht, auch sind wir schon einen Tipp nachgegangen von einem Ex-Meteor-Fahrer, GFK Hohlraum kontrolieren ob vielleicht dort Wasser drin steht und irgendwie rausdrückt. Also haben wir diese Schraube am Spiegel unten gelöst, es kamen 5-6 Tropfen Wasser raus. Wir sind ehrlich gesagt ratlos, auch ein Telefonat mit Wiking Werft hat nicht viel gebracht. Wir sind für alle Tipps, Ideen, Vorschläge dankbar. Gruß Claudi
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#2
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600 |
#3
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Zitat:
Gruß Claudi |
#4
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Servus Claudia!
Hallo schön wieder mal was von euch zu hören. Hoffe der URLAUB war schön und ausser dem Wassereintritt auch erfolgreich mit dem neuen Wiking. na ja was soll man tun bei so einem Fehler? SChwer zu sagen. Ich persöhnlich würde aussen am Schlauchunten am Klebeband mal die linke Seite voll mit Spühlischaum machen . Dazu nimmst du eine Kübel in dem du ca . 1ltr. Wasser reingibst und dazu ordentlich Spühlmittel aus dem Haushalt. Dann nimm einen Schwamm und lass den immer abwechselnd vollsaugen und dann mit der Hand wieder das Wasser ausgepresst. So entsteht super feiner SChaum der lange nicht zusammenfällt. Hast du dann die Klebestelle ( Klebeband zw. SChlauch und Rumpf/Unterwasserschiff) ordenlicht eingeschämumt, dann würde ich innen vorsichtig mit dem Blasebald oder mit Luftspitz und Kompressor in die beiden löcher leicht Luft reinblasen. Mach das mal so 10-20sec. lang. Dann müsstest du aussen sofort sehen wo die Luft rauskommt. SChäume auch die hinteren Stellen des Klebebandes beim Spiegel hoch ein. ich denke es wird nicht so weit fehlen. Irgendwie bin ich mir sicher das du (ihr) das findest. Noch was weil du schreibst wenn du am Schlauch sitzt, daß das Wasser mehr rein kommt. Ist mir auch logisch, denn wenn du am Schlauch sitzt drückst du diesen runter ins Wasser. DAbei könnte sich innen die bereits gelöste Klebestelle zw. Schlauch und Rumpf erweitern. D.h. du drückst den Schlauch vom Rumpf weg. Dadurch hat das von aussen einströmende Wasser weniger Widerstand und läuft so leichter rein. Ja ich weiß, ist mal wieder so eine Spinnerei von mir, aber irgendwie könnte es so funktionieren :zerschepp LG Mathias .... lass wissen wie es dir ergangen ist und sag wie war es mit dem Sonnenverdeck??
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#5
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Hallo Claudi,
neues Wiking heisst bei dir in dem Fall sicherlich altes Wiking ohne Garantie, du bist nur neuer Besitzer, oder ? Sonst wäre das ja wohl ein Gewährleistungsfall, um den sich erst einmal Wiking und nicht Dr. Kleber kümmern müsste. Gruss Nordy |
#6
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Hallo Mathias, danke für deinen Tipp, werden ihn am Sonntag durchführen. Ansonsten war der Urlaub vom aller Feinsten, haben unsere geplanten Touren alle fahren können (z.B. Losinj-Murter-Kornaten, Losinj-Raski-Fjort-Valun usw.)Hattest schon recht das man Meteor mit Komet nicht vergleichen kann, obwohl ich unseren Komet über alles geliebt habe, aber das Fahrverhalten vom Meteor ist einfach wesentl. angenehmer.
So, nun hoffe ich nur das wir das Problem schnell lösen können. Hast du ein neues Boot??? Liebe Grüße Claudia Hallo Nordy, unser Meteor ist gebraucht, Wiking baut diese Reihe schon ein paar Jahre nicht mehr. (Leider!!) (Aber wer kann sich heutzutage noch ein neues Wiking leisten :zwinkerer ) Gruß Claudi |
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