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allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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#1
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Bilgenpumpe resistent gegen Benzin?
Durch den undichten Tank (Um Links zu sehen, bitte registrieren) hat sich in der Bilge in der letzten Zeit immer etwas Benzin mit Wasser vermischt.
Die eingebaute Bilgenpumpe habe ich vor dem Urlaub getauscht. Jetzt nach dem Urlaub ist das Ding schon wieder hin. Die Pumpe löst sich quasi in ihre Bestandteile auf. Hat schon jemand ähnliche "Benzinprobleme" mit der Bilgenpumpe gehabt? Ich dachte eigentlich, dass eine Bilgenpumpe ein bischen Benzin im Wasser schon aushalten sollte?!?!
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#2
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Hallo Olaf
Wenn Du kaum Wasser in der Bilge hast und das Benzin quasi pur durch die Pumpe gejagt wird dann denke ich das es normal ist.
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LG Andi |
#3
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Wasser ist da immer reichlich drin. Ich habe die Deckslenzer in die Bilge geleitet, weil sonst das Wasser immer vom Teich ins Boot floss und das Deck unter Wasser stand. (wenn der Tank voll war und das Boot nicht in Fahrt war.)
... und das Benzin trat nur ganz minimal aus dem Tank aus. (Son Tropfen pro Stunde...)
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Viele Grüsse Evi & Olaf Geändert von OLKA (28.07.2009 um 19:23 Uhr) |
#4
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Wenn du den Tank abgedichtet hast hat sich das Problem von selbst erledigt.
Eigendlich sollte Benzin in der Bilge in einen Behälter befördert und im Hafen entsorgt werden. lg Reini
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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#5
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moin,
da ne Bilgenpumpe eigendlich nur ne billige Kreiselpumpe is, sollt die so ziemlich alles schlucken können, nur vom baumaterial her kan sein das die hersteller einsparen... Habe drei Pumpen in der Bilge die schon alles Gepumpt haben (Motoröl, Benzin, Salzwasser) und das schon seit fast 10 Jahren... Hast wol ein Montagsprodukt erwischt... MfG Mille |
#6
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Moin Olaf
Die Pumpen halten einiges aus, Benzin und Öle sind da im normalen Betrieb kein Problem. Ich habe nur mal gehört das Krichöle zum Teil Zusätze haben die das Kunststoff weich machen. Hast Du die Pumpe evtl. zum Reinigen mit etwas in der Art behandelt? Schön das Ihr wieder heil zurück seid........was auch immer war Gruss von den Bielefeldern
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Gruss Klaus |
#7
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Ich habe mir eine zweite Pumpe eingebaut, ist ja keine Hexerei. 2 separate Stromkreise. Beide sind mir schon ausgefallen, zum Glück nicht gleichzeitig.
Wenn du die Pumpe eh schon hast, überlege dir den Einbau als zweite Pumpe. |
#8
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Danke, das wäre auch eine Option.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#9
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Meine Erfahrung ist, das alles wofür man ein Ersatz dabei hat, nie kaputt geht
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#10
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Meine Erfahrung ist eine andere, siehe 2 Bilgenpumpen.
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