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#1
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Batteriekabel
Hallo zusammen,
ich muss nächsten Monat noch ein n eues Batteriekabel einziehen. Das alte Kabel war - trotz Schutzschlauch - an einer Stelle beinahe durchgescheuert. Ich brauche ca. 4m vom Motor bis zur Battterie. Was würdet Ihr nehmen: 2x35mm oder 2x25mm? Ich würde lieber das 25er nehmen da ich weniger Stresel habe dieses durch den Rumpf zu ziehen. Gruß Oliver |
#2
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Probiers doch einfach aus. Häng 4 m Kabel 25mm2 zwischen Batterie und Motor - wenn das Starten gut geht hast Du gewonnen.
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...der mit der Rennsemmel tanzt |
#3
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Hallo
die Kabeldicke hängt von der Amperstärke ab die da durch muss!!! 25m² geht bis 83A 35m² geht bis 103A Zu dünne Leitungen können Kabelbrand auslösen bzw. wird dann die Spannung runter gehen wenn zuviel Ampere durchfließen.
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Gruß Stefan |
#4
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Meint Ihr das 25mm mit einer 100Ampere Sicherung bei einer 70A Batterie i. O. gehen?
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#5
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Zitat:
Grüße |
#6
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Die Batteriegröße spielt für den Kabeldurchmesser keine Rolle.
Was war denn vorher für eine Kabeldicke drin?? Ich würde das gleiche Kabel wieder nehmen
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Gruß Stefan |
#7
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Zitat:
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#8
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Kabelquerschnitt für Batterie
Schau mal hier, da ist eine Tabelle und Kabelberechnung hinterlegt,
mit 35mm² sollte es aber bei einer 100 Ah Batterie reichen! Um Links zu sehen, bitte registrieren
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600 |
#9
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Zitat:
Ah hat nix mit A zu tun!! Ah ist die gespeicherte Leistung der Batterie in Ah und A ist die Stromstärke des fließenden Strom in A
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Gruß Stefan |
#10
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Zitat:
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#11
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also Ihr denkt da viel zu kompliziert
1) Die Startleitung hat niemals eine Sicherung. Beim Anlaufen nimmt der Starter vermutlich auch mehr als 100 A auf. 2) Die Leitungsquerschnitte sind für Dauerbelastung relevant, bei kurzer Belastung für ca. 10-20 Sekunden fackelt das Kabel nicht leicht ab 3) Greif beim Probelauf das Kabel an, wenn es nicht warm wird wird es auch nicht brennen 4) Auch die kleinste Autobatterie bringt ganz locker einen Startstrom von 300 A, die Grösse der Batterie (Ah) tut also gar nichts zur Sache
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...der mit der Rennsemmel tanzt |
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