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allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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#1
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Was braucht man an Zubehör - was ist überflüssig!
Hallo Forumsteilnehmer,
nachdem ich mittlerweile die Pflicht (SBF See/Binnen) hinter mich gebracht und auch ein gebrauchtes Aerotec erstanden habe stellt sich für mich die Frage: "Was brauche ich in der Praxis alles an Zubehör"? Wie in fast allen Bereichen in denen man als Neuling heruimirrt, ist der Kauftrieb an Accessories fast ungehemmt und nur durch das verfügbare Kapital limitiert. Zuletzt ist mir das bei meinem Einstieg ins Camperleben widerfahren und musste auch hier feststellen, dass ich mir viel Bulls..t angeschafft habe, der im Alltag nicht oder nur bedingt verwendbar ist. Bestes Beispiel ist eine elektronische Waage die vollkomen blödsinnige Stützlastwerte ermittelt, dafür aber 130 Euro gekostet hat. Dies möchte ich jetzt eigentlich vermeiden. Darum meine Frage an Euch. Was ist essentiell notwendig und was ist Schnickschnack. Meine Ausgangssituation ist einfach: Es ist das Boot mit Trailer und Sliprädern und Schwimwesten vorhanden. Der nächste Urlaub geht nach Sardinien. Vorher sind keine längeren Fahrten geplant. Hat jemand ggf. eine Checkliste von Teilen an die man denken sollte? Grüße Roland |
#2
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Hallo,
die wichtigsten Sachen die man dabei haben sollte lernt man schon beim Schein... Anker + Kette und Leine, Festmacherleinen, Fender, Bootshaken, Reservekanister, nötigstes Werkzeug, ein paar Karabiner schaden auch nicht (Edelstahl!!!), ganz nützlich ist eine Wasserdichte Box für Geldbeutel, Papiere, Handy etc. (gibts im Tauchladen)... Wenn mir noch was einfällt schreib ichs noch rein... Gruß Carsten PS: Stützlastwaage für 130 Euro??? War dein Campingdealer im Verkaufsrausch Ich hab seit ein paar Jahren eine für 10 Euro und die hab ich höchstens 2 mal benutzt...
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#3
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Campingwaage
Zitat:
Hi Carsten, danke für deine schnelle Antwort. Die Waage ist beim ADAC Hängerlehrgang empfohlen worden. Mit der 10 Euro Waage (die ich mittlerweile auch habe) ist man wirklich besser bedient. Ich könnte aus meine mittlerweile 46 Lenzen bestimmt ein ganzes Buch mit Sachen füllen, die den Nährwert eines Hamburgers von MCD nicht übersteigen würden und die den Gegenwert eines Mittelklasse Auto entsprechen würden. Aber jeden Morgen steht ein dummer auf der dieses Zeug dann auch noch kauft. Das beste an der Waage ist, dass die bei jeder Messung (in unmittelbarem zeitlichen Abstand) etwas anderes anzeigt. Das beste ist, dass ich laut Waage bei 130 KG Stützlast die Deichsel noch problemlos anheben kann! (Ich bin nicht Arnie!!!). Die manuelle Waage zeigt jedoch nur 80KG! Dem Verkäufer will ich keinen Vorwurf machen - wenn's einer haben will...! Grüße Roland |
#4
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#5
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Zubehör überflüssig
Ich hatte auch mal eine Waage, die die abenteuerlichsten Sachen angezeigt hat, so dass mein einfach stutzig wurde.
Inzwischen bin ich ja kein Camper mehr, aber die einfachste Möglichkeit, seine genaues Trailer- oder Wowa-Gewicht festzustellen ist einfach. Ich fahre zu meinem Steinhändler in der Nähe, der wiegt mit seiner geeichten Waage die Fahrzeuge vor und nach dem Beladen und ermittelt dadurch das Gewicht. Das geht auch zweckentfremdet mit Bootstrailer etc. Gruß Erich |
#6
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Hallo Roland,
meine Empfehlung wäre für Dein Fahrgebiet: - Rettungsweste pro Person (ohnmachtssicher mit CE-Kennzeichnung) - 1 Rettungsring mit Reflexstreifen und Schwimmleine - 1 oder besser 2 Paddel - 1 Bootshaken (ggf. im Paddel integriert) - 1 Notleuchte - 1 Mundsignalhorn - 1 mechanische Lenzeinrichtung (Ösfaß etc.) - 1 Anker mit Leine (Kette nur wenn Du "länger" ankerst) - Festmacherleinen - ggf. Fender - Verbandskasten (Kfz-Ausführung) - 2kg Feuerlöscher - 1 Kompass - ggf. naut. Literatur (Seekarte etc.) - Werkzeug (kleine Auswahl) - 1 Nicosignalgeber und in Italien wäre theoretisch noch der Lifebelt vorgeschrieben (Sicherheitsleine)
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#7
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@ Tom,
aber bei der Ankerkette muss ich dir leider sagen das die eigentlich immer dran sein sollte... Aus eigener Erfahrung kann ich sagen das nur 3 Meter Kette einen riesigen Sicherheitszuwachs beim Ankern bringen (inzwischen hab ich 7 oder 8 Meter Kette vor der Leine)... Das ist ein Punkt an dem man nicht sparen sollte @ Erich, damit kannst aber nicht die Stützlast feststellen... @ Roland, wäre sicher ein gutes Buch " Sachen die die Welt nicht braucht"... Aber den Spruch mit dem Nährwert fand ich Klasse Gruß Carsten
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#8
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Das wichtigste an Bord fällt mir gerade noch ein...
Um Links zu sehen, bitte registrieren Das kann unter Umständen einiges helfen (Handy muss halt sein...) Gruß Carsten
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#9
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Hallo Roland!
Wie Du in meinem Profil siehst, fahre ich eine "Gummigurke" die der Deinen ähnlich ist.... 3,80m mit 15PS. Das Zodiac ist sehr breit und trotzdem nimmt mir das ganze Glumpert viel Platz weg. Natürlich ist die Sicherheisausrüstung unverzichtbar und trotzden vom Fahrtgebiet und der Törnlänge abhängig, Meer, Fluß, See, nächste Insel oder nur nächste Bucht.... Zu den schon hier in den Vorpostings angeführten Sachen als Ergänzung und und Auswahl. Bootshaken: bei mir im Paddelende integriert Werkzeug: Kerzenschlüssel und Reservekerzen, Kombizange, Schraubendreher, Taschenmesser, Fehlersuchplan, Motorhandbüchlein, Isolierband, Splint, kurzen Kupferdraht (Litze) Ankergeschirr: unbedingt mit Kettenvorlauf, ohne diesem ist der Anker total wirkungslos!!!!!!!!!!!!!! Badeleiter, Frottetuch als Reinigungstuch, GPS-Gerät, Jetzt hast schon eine schöne auswahl beisammen, ächz, stöhn, Lg. Ingo |
#10
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also dann von mir aus mit Ankerkette...
Ich habe zwar bislang noch nie eine benützt (aber das Boot auch noch nie unbeaufsichtigt Ankern lassen). Aber vielleicht hilft Euch auch ein anderer Anker - Danforth würde ich empfehlen anstelle dem Klappanker! Vielleicht spart man sich dadurch auch die Ankerkette!
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#11
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was ist überflüssig
Hallo Carsten,
da gebe ich Dir allerdings voll recht, aber die interessiert mich nicht so. Wichtiger ist für mich, dass die Gesamtzuladung stimmt. Mir ist aber klar, dass das manch anderer nicht so sieht. Gruß Erich |
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