|
Campingecke Alles übers Womo, Wowa und Zubehör |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
||||
|
||||
Unterschied Ducato vs. Peugeot J5
Hallo Freunde!
Kann mir wer sagen wo die Unterschiede zw. einem Ducato bj 93 und einem Peugeot J5 liegt? Beide haben 95Ps TD . Fahrgestell, Fahrwerk, Getriebe, Motor , Fahrerkabine etc.... LG Mathias
__________________
LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
|
#2
|
||||
|
||||
Soviel ich weiss und soviel ich mich bei unserem damaligen Kauf informiert habe gibts da keinen Unterschied.
Wir haben dieses Teil unter einem Dethleffs und kann nur sagen Spitze ! Wir sind sehr zufrieden damit. |
#3
|
|||
|
|||
Die Transporter von Fiat, Peugeot und Citroen sind alle zu 99% baugleich.
sowie auch Opel, Renault und Nissan
__________________
Gruß Stefan |
#4
|
||||
|
||||
Hallo Mathias,
ja soviel ich weiß ist sind die Motoren baugleich! Um Links zu sehen, bitte registrieren LG Klaus
__________________
viele Grüße aus Oberbayern SIR Käptn Klaus mit Crew Das Glück deines Lebens hängt von der Beschaffenheit deiner Gedanken ab. |
#5
|
||||
|
||||
Peugeot Boxer; Citroën Relay (Jumper); Fiat Ducato
werden zusammen in Atessa/Italien produziert.Ist eine Gemeinschaftsproduktion
__________________
LG Andi |
#6
|
||||
|
||||
Danke erstmal. Welche Laufleistungen sind so einem Fahrzeug o. Probleme zumutbar bzw. welche Kilometerleisterung macht so ein Turbodiesel mit 2,5ltr Hubraum bis er hobs geht.
LG Mathias
__________________
LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
|
#7
|
||||
|
||||
Hi!
Das kann ich Dir nicht sagen da wir diese Erfahrung zum Glück noch nicht gemacht haben. Was ich aber sagen kann, ist dass er Temeraturmässig optima ist. Damit meine ich, dass wenn wir vollbeladen, mit Boot hinten drann eine gute Steigung bergauf fahren , er nichtmal ansatzweise zu heiss wird. Der Vorteil gegenüber dem 1,9litr. ist, dass er 2 Lüfter hat und somit die ganzen Problemchen mit Zylinderkopfdichtung nicht sooo das Thema sind. Ich denke dass er bei guter Pflege sicher auch 300.000 oder mehr schaffen kann. Durch die 16" Reifen fährt es sich auch leicht über unwegsames Gelände und die Durchzugskraft ist auch sehr gut. Einzig und alleine im unteren Drehzahlbereich, also bis der Turbo richtig anzieht is er ein bissl schwach. Auf einem feuchten Untergrund und einem sehr schweren Boot wie Deines ist, da wäre ein Heckantrieb (Ford?) sicher optimaler. Denn wenn ich da mal ordentlich aufs Gas steige gehen die Räder schon mal durch. Insgesamt sind wir aber überaus zufrieden damit, da er überaus stabil ist. Vor allem hat er Rost. (Bj.91), dass ist aber immer eine Frage des Vorbesitzers. Wir sind aber auf jedenfal voll zufrieden damit. |
|
|