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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
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Slipräder und Wasserskihaken anbringen
Ein Hallo an alle Schlauchbootfahrer,
ich hätte da mal ein paar Fragen an die erfahrenen. Ich möchte mir gerne Slipräder montieren und weiß nicht genau für was der untere Halter (roter Kreis) ist. Falls ich die Slipräder so montieren sollte wie würdet ihr die Wasserskihaken montieren? Wie auf Bild 2 oder wie auf Bild 3? Und dann noch die Frage, für was sind die 2 Löcher oben links und rechts? Jetzt sagt mir aber bitte keiner das sind Entlüftungslöcher! Und noch ne Frage. Die Halterung für die Slipräder werden nicht mit durchgehenden Schrauben mit Mutter befestigt sondern mit so einer Art Holz.-bzw. Blechschraube. Wie würdet ihr die Halterung befestigen? Statt der Unterlagscheiben habe ich mir überlegt eine größere Blechplatte, zwecks Stabilität, anzubringen. Aus was für einem Material sollte die den sein? V2A oder V4A? Ohje, viele Fragen und es wird bestimmt noch die ein oder andere Frage hinzukommen, aber ich will halt alles gleich richtig machen. Ich möchte mich schon mal im voraus für eure Antworten bedanken. Wenn ich dann alles irgend wann mal verschraubt habe, werde ich wieder Bilder einsetzen. Jetzt hoffe ich nur noch das das mit den Bildern hochladen richtig funktioniert hat. Bild 1.jpg Bild 2.jpg Bild 3.jpg
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Der mittelmeertaucher Geändert von mittelmeertaucher (19.04.2016 um 19:31 Uhr) Grund: Es sind noch weitere Fragen dazu gekommen. |
#2
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für mich sieht das so aus alsob das ganze andersrum müss.
Der 3. Halter ist dann zum einrasten damit die Räder beim Fahren nicht runterfallen? Von Wasserskihaken habe ich keine Ahnung. Viel Erfolg
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#3
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Zitat:
Ein Halter zum einrasten ist das nicht, dafür ist an der oberen Halterung ein Bolzen der von unten und von oben eingerastet wird. Ich kann mir das Teil im roten Kreis nur so erklären das das eine Art Anschlag ist.
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Der mittelmeertaucher |
#4
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Hier ein weiteres Bild wo ich die Reifenhalterung falsch rum Halte. Die rechte gehört nach links und die linke nach rechts. Die obere Halterung, die an den Spiegel verschraubt wird, ist richtig.
20160419_143941.jpg
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Der mittelmeertaucher |
#5
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Hast du nicht Angst,dass dir das Seil in einer Rechtskurve zu sehr an den Schlauch haut? Ich finde die Öse ist zu nah am rechten schlauch. Wieso nicht 2 Ösen mit nem Schleppdreieck?
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Gruß Christian |
#6
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Ich mache schon 2 Wasserskihaken hab aber nur eine Seite Fotografiert, sorry das ich das ganze nicht so gut beschrieben habe.
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Der mittelmeertaucher |
#7
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Kannst du die Ösen nicht mit an die Sliphilfen montieren? dann hast 4 Löcher gespart . Nomale Ösen sind für das Schleppdreieck Besser, da dies mit Karabinern befestigt wird
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Gruß Christian |
#8
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Zitat:
Ne, das geht leider nicht. Bei den Rädern sind die Löcher oben und unten, bei den Haken links und rechts.
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Der mittelmeertaucher |
#9
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Zurösen
Ich hätte auch so Augen genommen. das Schleppdreieck ist mit Karabinern . Da wären so Augen besser statt diese Wasserskiösen.
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Gruß Christian |
#10
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Ich habe mich für diese Wasserskihaken entschieden, da beim rausziehen vom Wasser so ein großer Zug auf dem Spiegel entsteht, das sie, meiner Meinung nach, den Zug besser abfangen bzw. großflächiger verteilen.
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Der mittelmeertaucher |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von mittelmeertaucher | ||
Commander50 (24.05.2023) |
#11
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#12
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Zitat:
vielen Dank für die Bilder. Wenn du die Räder runter gelassen hast, hast du die Auflagefläche (nach der ich auch gefragt habe für was die ist) in einen Art Zapfen eingehängt. War der Zapfen als Zubehör mit dabei? Ich Fragte mich schon die ganze Zeit für was die Auflagefläche mit der Kerbe ist. Muß man die Räder in den Zapfen einhängen oder langt es wenn sie oben an der Aufhängung einrasten? Vielen Dank für deine Antworten.
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Der mittelmeertaucher |
#13
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Zitat:
das ist nicht mein Boot. Es war bei Dr. Google drin. Die Haken sind dafür da das die slipräder mehr stabilität haben. Die 2 Einrastbolzen müssten beim satz dabei sein nehme ich an. Wenn du die nicht benützt sind die Kräfte auf die andere 4 Schrauben viel höher weil der Hebel viel länger ist. Die 4 Schrauben die nur 10 cm aus einander sitzen müssen eine Stange von 60? cm festhalten. Zudem sorgt der Haken dafür das die Räder nicht nach hinten wegklappen wenn du mit ein rad irgendwo vorfährst.
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#14
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#15
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Solltest die Slipräder durchgängig verschrauben und wenn möglich auf der gegenseite mit Platte oder großen U-Scheiben, wegen Gewichtam Heck .
V2A oder V4A Schrauben ist eine Frage des Fahrgebietes sollte es im Salzwasser genutzt werden auf jeden fall V4A Schrauben . Deine Ösen für Wasserski wenn vorhanden Schleppdreick von einer Person am Spriegel halten und der zweite sollte denn Radius nach links und rechts ausprobieren wegen scheuern des Seiles an den Schläuchen (meine Erfahrung)nach möglichkeit die Wasserski ösen hoch setzen geht besser zum Skifahren . falls ein Aluboden vorhanden die Ösen von ihnen mit den Aluboden mit Stange verbinden es kommen starke Zugkräfte auf den Spriegel am Heck beim Starten .Hoffe konnte ein wenig helfen Toole Saison 2016 Mfg Micha |
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