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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Soll ein RIB beim Tranport auf den Rollen aufliegen?
Hallo Zusammen,
ich habe ein neues Bombard 500. Wenn ich den Händler richtig verstanden habe dann soll ich die Bootsauflagen soweit hochkurbeln bis das Boot 2-3 cm über der Kielrolle steht. Ist das wirklich richtig so? Kann mir da jemand weiterhelfen? Ich sage vorab schon mal Danke |
#2
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Hallo Namenloser!
Der Kiel sollte immer auf mehreren Rollen aufliegen, denn dort ist ja der tiefste Punkt,... Du kannst auch Bilder hochladen,...
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600 |
#3
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Komischer Händler ..
Deswegen heissen die ja Kielrollen . Das Boot liegt über die gesamte Länge mit dem Kiel auf den Rollen und verteilt die Last dementsprechend . Ich hatte mal so einen Trailer mit Kielrollen und Kurbelstützen . Die Stützen habe ich immer nur so hoch gedreht bis sie das Boot rechts / links ausreichend gestützt haben OHNE das Kiel anzuheben .
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Gruss aus StPetersburg - Jürgen Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 6LP STZ 315PS / Bravo III XR Racing AVON Searider SR6 / 2x ETEC90 |
#4
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Zitat:
Übrigens: Willkommen.......gibts auch n Vornamen?
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#5
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Hallo und Willkommen
bei mir liegt das Boot auf den Kielrollen auf. Die Kurbelstützen werden nur so hoch gedreht, dass das Boot sich nicht hin und her bewegt
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#6
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Zitat:
Das Boot steht auf dem Trailer auf den Kielrollen und wird mit den Stützrollen gestützt. Wichtig ist auch das der Druckpunkt der Kielrollen richtig eingestellt ist das sich das Gewicht des Boot gleichmäßig verteilt. Die Rahmen der Hänger können sich bei voller Belastung auch etwas biegen.
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#7
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Auch ein Hallo und willkommen hier im Forum.
Mein Marlin liegt auch auf den Kielrollen auf und wergen seitlich gestützt. Eigentlich sollte das Boot auf allen alle Rollen gleichmäßig aufliegen, so wird die Last am besten verteilt.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#8
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Hier steht es unter Stützen:
Um Links zu sehen, bitte registrieren Hier unter Bootsanpassung: Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#9
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Ich bin froh das Ihr das auch so seht. Keine ahnung wie der darauf gekommen ist, sand jedenfalls daneben und ich hab im Anschluss das Boot 300km nach Hause gefahren.
Der Trailer ist übrigens ein TPV by Böckmann (1300 gebremst). Windenstand habe ich gekürzt und die Auflagen 10 cm nach innen gesetzt. Nach diesen Anpassungen ist er für den Preis OK. Auf jeden Fall bleibt das Bott jetzt auf den Kielrollen und fährt an Pfingsten nach Kroatien ;-) Danke für Hinweise. Viele Grüße Andreas Ps: hätte gerne Bilder eingestellt, hab es aber nicht hinbekommen |
#10
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Die Beiträge zum Bilder einfügen habe ich in ein seperates Thema verschoben.
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Viele Grüsse Evi & Olaf Geändert von OLKA (25.11.2018 um 21:49 Uhr) |
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